Capacidad aviones se reduce 10% al no poder repostar en Melilla

Melilla, 13 nov (EFECOM).- La imposibilidad de repostar carburante en el aeropuerto de Melilla hace que los aviones que vuelan desde la Península pierdan alrededor del 10 por ciento de su capacidad al tener que llevar los depósitos llenos de queroseno para el viaje de regreso, lo que supone asientos vacíos y menos maletas o mercancías.

Para solucionar este problema, el presidente melillense, Juan José Imbroda (UPM), negoció hoy con directivos de Cepsa la instalación de un depósito de carburante que permita repostar a los aviones en el aeropuerto de la ciudad española.

El proyecto es posible, según los datos presentados por Cepsa, si bien la compañía considera que no resultará rentable al menos al principio por el reducido número de vuelos que hay entre Melilla y la Península, según explicó Imbroda tras la reunión a los periodistas.

La rentabilidad es "de tipo social y político", indicó el presidente melillense, quien recordó que en el futuro Cepsa podrá vender queroseno a otras compañías aéreas que se instalen en la ciudad y rompan el monopolio que ejerce actualmente Air Nostrum.

Ambas partes decidieron crear una comisión tripartita en la que estén representadas la Ciudad Autónoma, Cepsa y Air Nostrum para estudiar la forma de ejecutar el proyecto.

Además, Imbroda informó de que el puerto melillense contará en marzo de 2003 con un servicio de suministro de combustible a buques, también por parte de Cepsa.