Ocupación media del barco rápido Melilla es 30% en primer mes

Melilla, 11 ago (EFE).- El barco rápido "Alcántara" de Trasmediterránea, que enlaza Melilla con Málaga y Almería desde el 25 de junio y hasta el 5 de septiembre, registró en su primer mes de funcionamiento una ocupación media del 30 por ciento, según informó a Efe el delegado melillense de la naviera, Alejandro Artola.

Pese a que los pasajeros que lo han utilizado están "muy satisfechos" y a que las buenas condiciones meteorológicas permiten unas travesías "muy cómodas" -sólo hubo que anular un viaje por mal tiempo-, melillenses y peninsulares optan mayoritariamente por los buques "canguro" y por el avión.

Según los datos facilitados por Artola, en su primer mes de funcionamiento el "Alcántara" transportó 4.485 personas en la línea que enlaza Melilla y Málaga y 2.467 en la de Almería, lo que supone una ocupación media del 30 por ciento de sus 590 plazas.

El delegado de Trasmediterránea subrayó que hasta mediados de julio sólo se cubría el 20 por ciento de las plazas de pasajeros, por lo que confió en que el porcentaje "aumente progresivamente cuando la gente vaya conociendo su buen funcionamiento".

Además, el buque rápido, con capacidad para 75 vehículos, transportó en ese periodo 615 coches en la línea de Málaga y 515 en la de Almería.

Viajar en el "Alcántara", un monocasco construido hace cinco años y con un desplazamiento de 37 nudos, cuesta para los que cuentan con el 33 por ciento de descuento por ser residentes en Melilla 36,80 euros en la clase club -que incluye desayuno o almuerzo, según el horario, y 28,80 en la clase turista, mientras que para los no residentes asciende a 55 y 43 euros, respectivamente.

Aunque el barco rápido emplea la mitad del tiempo de los "canguros" en sus travesías, muchos pasajeros prefirieron las ocho horas de los buques tradicionales, que utilizaron 23.600 pasajeros en la línea de Melilla y Málaga y 14.100 en la de Almería.

El uso del transporte marítimo en general aumentó un 3 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado, lo que Artola cree que se debe a la incorporación de pasajeros que antes utilizaban el avión o bien a la generación de "nuevos tráficos".