Sepla pide pilotos denuncien pasajeros incumplan normas teléfonos

Melilla, 22 oct (EFE).- El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha pedido a sus afiliados para que denuncien a los pasajeros que, dentro de los aviones, incumplan la normativa sobre el uso de los teléfonos celulares y otros aparatos electrónicos que interfieren en los sistemas de navegación.

El jefe de Seguridad de Vuelo del Sepla, Jesús González, explicó hoy a Efe que el incumplimiento de estas normas puede derivar en sanciones y procesos penales debido a que pueden generar "consecuencias catastróficas" al repercutir en las "fases críticas" del vuelo.

Aunque reconoció que son "pocos" los casos denunciados porque debe ser el comandante del vuelo el que interponga la denuncia y ello conlleva "desalojar al pasaje del avión y aplazar o suspender el vuelo", indicó que el Sepla ha dado instrucciones a sus afiliados para que denuncien "porque es más importante la seguridad que el retraso que se pueda plantear".

Mantener encendido el teléfono móvil u otros dispositivos transmisores en el interior del avión puede producir fallos en el control de la dirección y en la frenada, como ocurrió esta semana en un Boeing de una línea española, lo que derivaría en "colisión entre aeronaves, con un edificio terminal o un abandono de la superficie pavimentada", además de generar avisos falsos a la tripulación de condiciones inseguras.

González añadió que el incumplimiento de esta normativa por parte de los pasajeros se produce por "indisciplina o desconocimiento de los daños que pueden hacer", por lo que opinó que "hay que divulgar los riesgos que se corren".

Recordó que los teléfonos celulares y otros dispositivos de transmisiones, por su potencia de emisión, deben estar apagados desde que el pasajero entra en el avión hasta que accede a la terminal de destino y sólo se contempla como excepción su uso, a voluntad del comandante, cuando el aparato está estacionado y hay un retraso prolongado en la salida del vuelo.

Añadió que "lo más efectivo es apagarlos", aunque en el futuro se pueda plantear la incorporación a las aeronaves inhibidores de teléfonos móviles o de mecanismos que detecten estos aparatos cuando estén encendidos "para que la tripulación los pueda localizar".