Gobierno pide a Air Nostrum que rebaje sus tarifas con la península

El Gobierno melillense pedirá a Air Nostrum, la única compañía aérea que enlaza Melilla con la península, que rebaje sus tarifas por considerarlas "excesivas", aún a costa de reducir el número de vuelos, ya que algunos de ellos registran una "baja" ocupación.

Así lo anunció a los periodistas el presidente melillense, Juan José Imroda (UPM), que tiene previsto reunirse con directivos de la compañía "antes de Semana Santa".

Tras las últimas subidas de las tarifas aéreas, un vuelo Melilla-Málaga cuesta 253,46 euros y Melilla-Madrid 499 euros, aunque los residentes en la ciudad autónoma cuentan con un descuento del 33 por ciento.

Imbroda reclamará que se bajen esos precios "cuanto más mejor", aunque Air Nostrum "tenga que hacer una racionalización del servicio porque hay vuelos que van medio vacíos".

Pendiente de los resultados de esa reunión, el Gobierno autónomo ha "aplazado" su intención de rescindir el convenio publicitario que firmó en 2002 con la compañía aérea, por la que Air Nostrum recibe 1,8 millones de euros al año hasta 2004, para lo que cuenta con el respaldo de un informe jurídico.

El Ejecutivo se planteó esta medida tras el accidente aéreo sufrido por un Fokker 50 de la compañía el pasado enero, que causó nueve heridos, aunque ahora la ha pospuesto hasta negociar la reducción de las tarifas y después de que Air Nostrum haya retirado ese modelo de avión de su flota, sustituyéndolo por Dash 8 y ATR.

Imbroda apuntó que con esta sustitución "la calidad del servicio ha cambiado completamente", aunque insistió en que los precios son "excesivos".

En cuanto a las peticiones de la compañía, que condicionó la retirada de los Fokker a que en tres meses se ampliase el horario operativo del aeropuerto y se instalasen depósitos de queroseno para repostar, dijo que la primera medida corresponde a Aena y que la segunda "está pendiente de unas conversaciones que tendremos con Cepsa la próxima semana para formalizar el acuerdo".