La Autoridad Portuaria asegura que sus ideas para el puerto son legales

La Autoridad Portuaria de Melilla, presidida por Arturo Esteban, ha salido al paso de las declaraciones realizadas la pasada semana por el portavoz de Coalición por Melilla, Juan Granda, quien cuestionó la legalidad de la idea de la entidad portuaria de ceder parte de sus terrenos en el puerto de Melilla para la construcción de un polígono industrial.

La Autoridad Portuaria considera que con sus declaraciones, CpM está en contra de la idea de que la Autoridad Portuaria colabore activamente en el marco de dinamización de la actividad industrial y empresarial de Melilla,.

Por ello, la entidad ha querido dejar claro que, conforma a lo dispuesto en el artículo 94 de la Ley 48/2003, de Régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general, “en el dominio público portuario pueden llevarse a cabo actividades, instalaciones y construcciones acordes con los usos portuarios”.

Así, entre esos usos portuarios establecidos por la ley, se encuentran los comerciales, entre los que figuran los relacionados con el intercambio entre modos de transporte, los relativos al desarrollo de servicios portuarios básicos y otras actividades portuarias comerciales, los pesqueros, los náutico-deportivos y los complementarios o auxiliares de los anteriores, “incluidos los relativos a actividades logísticas y de almacenaje y los que correspondan a empresas industriales o comerciales cuya localización en el puerto esté justificada por su relación con el tráfico portuario, por el volumen de los tráficos marítimos que generan o por los servicios que prestan a los usuarios del puerto”.

Así mismo, determina que el uso industrial en la Zona de Servicio del Puerto de Melilla se encuentra expresamente previsto en el proyecto de Plan de Utilización de Espacios Portuarios actualmente en tramitación ante Puertos del Estado, para su posterior aprobación por el por el Ministerio de Fomento.

En dicho Plan, según manifiesta la Autoridad Portuaria, se contempla dentro de los 6 usos básicos, el Uso Complementario, deducido de las actividades complementarias citadas en el artículo 3.6 de la Ley 27/92, y detalladas como en el artículo 94 de la Ley 48/2004 como "industriales y comerciales" (antiguo 15.6. de la Ley 27/92). El proyecto de Plan contempla dos usos complementarios denominados Industrial y Terciario.

La actuación de la Autoridad Portuaria en esta materia, continúa, “está sujeta a las normas y Plan mencionado y a un procedimiento escrupuloso, donde la participación técnica y jurídica se ve reforzada por un procedimiento de información pública que garantiza la plena transparencia de la gestión portuaria encomendada”.

Por todo ello, la Autoridad Portuaria ha lamentado públicamente que “ante ideas y propuestas que persiguen colaborar en el desarrollo económico de la ciudad, CpM caiga en el fácil tópico de la crítica vaga y generalista, y desaproveche la oportunidad para enriquecer con sus ideas las propuestas que tan ligeramente critica”, al tiempo que les ha acusado de difundir “fantasmas de legalidad que alejan a los emprendedores y empresarios interesados en invertir en nuestra tierra”.