Conesa manifiesta públicamente el descontento de la Ciudad con la actuación de Trasmediterránea

El portavoz del Gobierno de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, ha dejado ver la posibilidad de que la compañía Trasmediterránea hubiera incurrido en una negligencia con la anulación del trayecto Melilla-Almería durante el fin de semana, sin haber puesto en marcha alternativa alguna.

Según ha explicado el portavoz del Gobierno, Daniel Conesa, en las últimas semanas se han venido sucediendo episodios relacionados con el transporte marítimo que han despertado la preocupación en el Gobierno de la Ciudad. El más reciente ha sido la suspensión del trayecto Melilla-Almería por causas técnicas, algo que en opinión de Conesa no tendría que haber sucedido, ya que la compañía debería haber sido capaz de mantener los servicios mínimos con Almería, a pesar de la ausencia del buque.

A pesar de todo, así ha sucedido durante todo el fin de semana, por lo que ha dejado ver la posibilidad de que Trasmediterránea hubiera cometido una negligencia, ya que “entendemos que se podía haber buscado fórmulas alternativas”.

Por todo ello, no sólo pide explicaciones a la compañía a la Marina Mercante, sino que además, desde la Ciudad Autónoma se insta al delegado del Gobierno a trabajar porque hechos de este tipo no ocurran en un futuro.

Por otro lado, en las últimas horas se ha producido el envío, por parte del presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, Juan José Imbroda, a la Dirección de la Marina Mercante, de un escrito solicitando algunas modificaciones en el actual contrato que existe con la compañía Trasmediterránea para realizar los trayectos entre Melilla y la península.

El escrito comienza exponiendo a la Marina Mercante la situación actual del transporte marítimo, y dando muestras de la insatisfacción que, por ello, hay en la Ciudad Autónoma.

Así, y tras criticar la “improvisación” habida en el anuncio y puesta en marcha del buque rápido, el escrito solicita, por un lado, la ampliación de la temporada alta desde el 1 de mayo al 30 de septiembre, ya que actualmente está estipulada desde el 25 de junio al 5 de septiembre. Para ello, ha explicado Conesa, habría que modificar las cláusulas contractuales, por lo que “no creo que haya problemas”. De momento, para el año 2005 la Ciudad Autónoma pide la ampliación de la temporada hasta el 30 de septiembre.

En el escrito también se solicita la implantación inmediata de un servicio médicos en los buques de la compañía, con la finalidad de evitar posibles incidentes a bordo y para más tranquilidad del pasaje.

Por último, se solicita la incorporación en los buques de un servicios de seguridad para evitar incidentes y actos vandálicos que perjudiquen a los propios barcos.

Una vez enviado el escrito a la Dirección General de la Marina Mercante, la Ciudad Autónoma espera que la contestación se produzca en el plazo de tiempo más breve posible.