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Imbroda destaca la labor ecológica del Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos Fuera de Uso
Desde que fue inaugurada la planta se han gestionado 23 vehículos
Publicada en MeliYa el 24 de febrero de 2005
El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, ha visitado las instalaciones del Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos Fuera de Uso, inaugurado el pasado 17 de enero.
El centro ha sido cofinanciado en un 80% por los Fondos de cohesión, con la cuantía de 635.000 euros, y en un 20% por la Ciudad Autónoma, que ha aportado 159.000 euros.
Imbroda ha resaltado la explotación de la Ciudad Autónoma junto con REMESA de la planta, con coste cero para los usuarios melillenses de vehículos, que nada más que tendrán que abonar una pequeña tasa para dar de baja su vehículo fuera de uso.
Igualmente, el presidente de la Ciudad ha querido hacer hincapié en la labor ecológica del centro, ya que por medio de la planta se están comenzando a recuperar muchos “puntos negros” de Melilla donde estaban apilados los coches inutilizados.
Por su parte, el jefe de Explotación de REMESA, Miguel Moralejo, ha explicado el procedimiento que se sigue diariamente en la planta. De este modo, Moralejo ha afirmado que el primer paso que se tiene que llevar a cabo es la descontaminación del vehículo, quitándole todos los fluidos (combustible, aceites o refrigerantes), por el que el coche deja de ser un residuo peligroso según el Real Decreto.
La segunda fase a la que se debe proceder es la de desmontaje, basado en el desguace propiamente dicho. De esta forma, el vehículo es desprovisto de sus componentes de vidrio, textiles y plásticos. Cada residuo va por separado y dirigido a un gestor adecuado, situados en la Península para metales y baterías, y en la Ciudad para el resto de componentes.
Una vez realizado este desmontaje, la chatarra se introduce en la prensa para compactarla y enviarla al fragmentador, que la convierte en viruta, la cual será fundida como procedimiento final.
Moralejo ha afirmado que la planta está capacitada para albergar 2.200 vehículos al año, aunque en Melilla se esperan nada más que 1.200 coches para ser tratados. Hasta el momento de la inauguración del C.A.T. se han gestionado 23 vehículos, así como 140 toneladas de residuos férricos, dos de electrodomésticos y 12.000 kilos de baterías.
La empresa de residuos REMESA, además de gestionar el C.A.T., está trabajando en la Planta Incineradora, un vertedero de seguridad y el Centro de Almacenamiento Temporal.
Chatarreros
El consejero de Medio Ambiente, Ramón Gavilán, ha aclarado que la Ciudad Autónoma ha otorgado un año de plazo a los chatarreros melillenses para legalizarse como empresa, teniendo que desmontar su taller si no formalizan su negocio en el plazo previsto.
Igualmente, Gavilán ha asegurado que se ha brindado la posibilidad a los chatarreros de descontaminar sus vehículos en el C.A.T., aunque también se permite que cada uno monte su propio centro de descontaminación.