Imbroda pide a la ministra de Fomento que declare de interés público las líneas aéreas de Melilla

El presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, Juan José Imbroda, ha remitido una carta a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en la que, tras darle cuenta de los avances habidos en materia de transporte en nuestra ciudad, le solicita la declaración de interés público de las rutas aéreas entre Melilla y la península.

A pesar de la mejora sustancial que se ha producido en la calidad del servicio y en las frecuencias de vuelo gracias al convenio con Air Nostrum, el presidente ha asegurado que esta petición se basa en la necesidad de llevar a cabo un abaratamiento del coste de los billetes, factor éste que actualmente impide a muchos melillenses utilizar el avión como medio de transporte a la península.

En este sentido, y teniendo en cuenta que la petición se formula en base al precio de los billetes, el presidente de la Ciudad Autónoma ha propuesto en su escrito que, tras la declaración del servicio público, el coste de los billetes pase a ser de 200 euros para la ruta Melilla-Madrid ida y vuelta, y de 100 euros, también ida y vuelta, para las rutas de Melilla con el resto de los destinos en la península.

Todo esto, según ha manifestado Imbroda, se lleva a cabo con independencia de que la propia Ciudad Autónoma, por otro lado, estén intentando fomentar la competencia.

Del mismo modo, y también a través de otro escrito, el presidente de la Ciudad se ha dirigido al presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Manuel Azuaga, al que le ha pedido que se haga cargo del convenio sobre combustible que la Ciudad tiene en la actualidad con Cepsa y Air Nostrum, y según el cual el Gobierno local está subvencionando una parte importante de la demasía de precio que supone para Air Nostrum cargar el avión de combustible en Melilla.

Imbroda, que considera que se trata de un asunto que no es responsabilidad de la Ciudad Autónoma , ha recordado que la operación de carga de combustible en Melilla está suponiendo el pago de 200.000 euros anuales a la Ciudad, motivo más que suficiente para llevar a cabo esta solicitud.

Por otra parte, y en el mismo escrito, el presidente de la Ciudad ha pedido a AENA que, una vez acabada la ampliación de la pista del aeropuerto, facilite la vuelos nocturnos a Melilla, algo importante para Melilla, ha dicho, y que ponga en marcha la licitación del proyecto de ampliación de la terminal del aeropuerto, incluido en el Plan Director del Aeropuerto.