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Fomento reitera que los terrenos de Isla de Talleres están calificados como suelo residencial plurifamiliar
Marín asegura que no se produjo ningún tipo de irregularidad en el proceso
Publicada en MeliYa el 12 de junio de 2006
El consejero de Fomento de Melilla, Rafael Marín, ha vuelto a asegurar que la calificación actual de los terrenos conocidos como Isla de Talleres es de zona residencial plurifamiliar, oponiéndose así una vez a lo asegurado por Coalición por Melilla, cuyo diputado, Hassan Mohatar, hablaba hace unos días de la aparición de un documento en el que se especificaba el cambio de calificación de los terrenos de industrial a urbana sin ello hubiera sido aprobado previamente por el Pleno de la Asamblea.
Marín, que no entiende los motivos por los que CpM no acude a los tribunales si cree que existe una presunta falsedad documental, ha confirmado la existencia del documento al que se refiere Mohatar, aunque ha dejado claro que lo que refleja son una serie de datos incluidos previamente en el plan aprobado en sesión plenaria en el al 2003, con lo que desmiente que exista algún tipo de irregularidad.
En este sentido, y con la intención de dejar zanjado el tema definitivamente, el consejero ha recordado que fue la propia Autoridad Portuaria de la época la que, con motivo de la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), anunció su intención de trasladar su servicio de talleres a la zona portuaria, una operación que conllevaba importantes costes que el ente quiso financiar mediante la enajenación de los terrenos de Isla de Talleres.
La propuesta es desestimada posteriormente por el Pleno de la Asamblea, donde sin embargo se acordó que, en el caso de que se produzca la desafectación del uso de los terrenos, éstos se puedieran “ver con una calificación urbanística”, siempre y cuando se cumplieran una serie de condiciones necesarias. Fue entonces cuando, tras corregir algunos errores en el “colorido” del PGOU, quedan desafectados los terrenos, algo que se lleva a cabo “por orden ministerial de Obras Públicas” el 9 de febrero de 1996 a solicitud de la Autoridad Portuaria, todo como paso previo a su calificación como bien patrimonial y posterior venta.
De esta manera, y teniendo en cuenta lo contemplado en el pleno en el que se aprobó lo anterior, gracia a un plan de desarrollo de la zona, los terrenos “pueden pasar de una zona industrial a urbana con su edificabilidad correspondiente”.