La Autoridad Portuaria cierra 2005 con los resultados más importantes de los últimos años de actividad

El Puerto de Melilla cerró el ejercicio 2005 con uno de los resultados económicos más importantes de los últimos años, que arrojan como dato principal el aumento de las inversiones en un 468 por ciento respecto a 2004, dentro de los proyectos contemplados en distintas áreas.

Así, la Autoridad Portuaria de Melilla pasó de los 2.493 millones de euros de 2004 a los 14.181 millones del año pasado, un crecimiento que permitió cumplir el cien por cien de la ejecución prevista.

Los resultados de rentabilidad mostraron otras cifras superiores. Así, el aumento de la rentabilidad fue del 83,47 por ciento, alcanzando en este caso los 921.484,38 euros.

A estos incrementos se añaden los del tráfico de pasajeros y mercancías, que en el 2005 aumentaron en casi un diez por ciento, pasando de las 752,3 miles de toneladas transportadas de 2004 a las 825,2.

Pasajeros En cuanto al transporte de pasajeros el aumento fue de un 6,7 por ciento, una variación al alza porcentual que elevó a 24.224 el número más de viajeros que en 2004, al pasar de los 363.520 de ese ejercicio a los 387.744 de 2005.

El mayor número de inversiones supone una respuesta de la Autoridad Portuaria a los retos que se plantean para el Puerto de Melilla por la competitividad de otros puertos y el propio desarrollo económico de la ciudad, según considera el presidente de este organismo Arturo Esteban, quien resalta que las actuaciones en marcha tienen una duración plurianual y unos objetivos de ampliación a corto plazo de las infraestructuras portuarias.

El director de la Autoridad Portuaria, José Luis Almazán, incide igualmente en la importancia de que el puerto de Melilla se diferencie de otros puertos colindantes, con inversiones estratégicas que tienen en la nueva terminal de viajeros, actualmente en construcción, una de sus apuestas más decisivas.

Esta nueva estación marítima, con un plazo de ejecución de 17 meses, aumentará el tráfico de pasajeros en un 15%, reduciendo los tiempos de embarque y desembarque de pasajeros y vehículos y dotando al puerto de Melilla de más posibilidades de llegada simultánea de ferrys de pasajeros.

Paralelamente a esta macroactuación la Autoridad Portuaria de Melilla ha diseñado recientemente un Plan Estratégico en el que se contemplan todas esas apuestas de futuro e inversiones, y prevé igualmente una ampliación del puerto de 330.000 metros cuadrados para generar el recurso escaso de la ciudad: suelo.