Mateo se entrevista con navieras que podrían convertirse en alternativas o competencia para unir Melilla con la Península

Buquebús podría ser la alternativa o competidora de Transmediterránea para unir los puertos de Melilla, Málaga y Almería. Es la noticia estrella del Día de Melilla en Fitur y todo dependerá del resultado de unas negociaciones que el propio Javier Mateo ha iniciado con los responsables de una naviera que está interesada en las líneas melillenses, así como con las del archipiélago balear y la conexión Península Nador.

Es uno de los objetivos complementarios de la presencia de Melilla en una feria, FITUR, que acoge a 170 países, presencia destacada. El stand de Melilla está junto a Euskadi, Madrid, Turespaña, Asturias, es decir, en pleno centro neurálgico del pabellón 9, destinado a las comunidades autónomas y a los grandes turoperadores.

La superficie melillense es especialmente fotográfica, con bellas instantáneas que recogen los principales argumentos turísticos de la ciudad. Religión, cultura, aventuras y la proximidad de Marruecos son las bazas en poder de un Javier Mateo que regresa a la Casa de Campo con renovadas inquietudes.

No le ha molestado al viceconsejero que los Reyes de España no se hayan parado este año en el stand de Melilla. Un problema de protocolo, achacable a IFEMA, ha motivado la ‘real ausencia’.

Mateo resalta la importancia de reforzar los lazos de colaboración con Halcón-Iberrail, así con guión porque la unión de los grandes turoperadores nacionales está llamada a convertirse en el pool que gobierne el turismo español. El viceconsejero quiere que los productos Melilla –aventuras, cultura, combinado barco y hotel, Marruecos, templos- se vendan en las casi 2.000 oficinas del futuro gran consorcio turístico.

Con Trasmediterránea se firma, hasta septiembre y con todas las prevenciones del mundo, la renovación del acuerdo de colaboración. Trasnmediterránea ,del grupo Acciona, es empresa 100 por 100 privada, poco hay que esperar en materia de mejora del servicio o abarataminto de tarifas, aunque JavierMateo lo intenta.

El convenio con Air Nostrum está firmado antes de Fitur pero se va a refrendar en el stand de Melilla para continuar con a disposición de 25.000 plazas anuales para promoción y colectivos especiales (estudiantes, pensionistas) y para ver si, de una vez por todas, la compañía aérea se suma a los paquetes de transporte-alojamiento que, por ejemplo, Trasmediterránea cubre a instancias de la Viceconsejería de Turismo.

Pistoletazo de salida a FITUR 2006 con Melilla presta a promocionarse en lugar de lujo, atención personal, empresas representadas –Hotel Melilla Puerto, África Travel, Andalucía Travel, Hotel Ánfora- y la Ciudad Autónoma volcada en las tareas de representación, con su presidente, Juan José Imbroda, al frente.