Melilla invierte dos millones de euros en promocionar su imagen y estimular la competencia en las líneas aéreas

La Ciudad Autónoma emprende una campaña de imagen y promoción turística que se llevará a cabo con una compañía aérea, justo la que resulte adjudicataria del concurso abierto que, al efecto, prepara la Consejería de Economía.

La campaña implica la inversión de un millón de euros a lo largo de 2006 que podría repetirse en 2007, a tenor de los resultados conseguidos.

El consejero de Economía, Daniel Conesa, ha explicado que puede presentarse cualquier compañía aérea que cumpla los requisitos explicitados en el pliego de condiciones.

A través de la transportista, Melilla hará llegar a millones de personas material publicitario, proyecciones, mensjaes de voz y reportajes promocionales que serán publicados en la revista periódica de la compañía que suele distribuirse a todo el pasaje.

A la empresa adjudicataria del concurso abierto se le pedirá, paralelamente, la realización de vuelos charters a Melilla con autoridades de otras comunidades y profesionales del turismo con el fin de dar a conocer la ciudad y se efectuará un enlace en su página web con la página oficial de la Ciudad Autónoma.

El pliego, según Conesa, es similar al redactado por otras comunidades españolas y la campaña sirve, además, para despertar el interés de otras compañías por operar con Melilla, con lo que se favorece la competencia y se mejora el servicio. Antes de su puesta en marcha, el pliego del concurso abierto pasará por el necesario trámite del Consejo de Gobierno.

Críticas En este sentido, Daniel Conesa comprende poco las críticas recibidas de filas socialista y, concretamente del secretario de Transportes del PSME-PSOE, Gabriel Jiménez de quien señala el consejero de Economía que “no sabe nada de transportes”.

Lo único que hizo el PSOE en materia de transporte aéreo fue subir el descuento por residente, descuento que quedó anulado, según Conesa, por las continuas subidas de precio como consecuencia del incremento del precio del combustible, de manera que “no se ha bajado el precio del billete de avión”.

Respecto a la declaración de interés público del transporte aéreo lo único que se sabe es que “lo están estudiando, que me parece muy bien, pero son ya dos años estudiando el tema”, aclara Conesa.

Por contra, gracias a las gestiones del Gobierno de la Ciudad Autónoma, “se ha conseguido un transporte aéreo de primera calidad”, a través de los convenios con Air Nostrum, con aviones turboélice de “última generación” y con una amplia gama de rutas y frecuencias, al margen de la firma del acuerdo para promocionar el viaje en avión.

“Frente a esta gestión, no hay nada destacable, ninguna actuación relevante por parte del Gobierno de la nación”, estima el consejero de Economía quien anuncia que “seguiremos en esta línea, de manera que el transporte aéreo se accesible a todos los ciudadanos”.