Motor: A pesar del liderato de Marc Blázquez e Isidro Estevez, los melillenses del “Delfi Sport”, continúan haciendo buenos tiempos

A decir verdad no hubo sorpresa de tipo alguno en la prueba de la Baja Aragón 2006, ya que los líderes al término de las etapas disputadas en la jornada del viernes fueron ni mas ni menos que los a priori pronosticados como presumibles favoritos para hacerlo, es decir los pilotos Marc Blazquez y su compañero de equipo, Isidro Estévez, quienes no sólo comandan la clasificación general,sino que lo hacen al tiempo con autoridad sobre el resto de participantes.

Blázquez y Estevez, fueron capaces de vencer en las dos pruebas especiales realizadas en esta jornada y disputadas en las provincias de Soria y Zaragoza.

Por su parte la participación melillense a través del equipo del “Delfi Sport” lo cierto es que tuvieron una buena actuación además con no malos tiempos en sus registros.

Así tenemos que en la primera de las pruebas,la disputada entre Madrid y Soria, se realizará un tiempo de 1 hora, 13 minutos y 19 segundos, justo a doce minutos de los líderes y entando en la posición cuadragésimo sexta de la clasificación.

En la segunda de las pruebas desarrolladas, entre Soria y Zaragoza con una distancia de 117 kilómetros, se realizaría en un tiempo de 1 hora, 47 minutos y 46 segundos en esta ocasión a 22 minutos de los líderes y estando clasificados en la posición número 53.

Tras estas dos pruebas, los melillenses del “Delfi Sport” se encuentran situados en la posición 46ª a algo mas de treinta y cinco minutos delos líderes, pero ojo, porque aún resta por delante lo mas duro de esta a su vez complicada competición.

Por lo general y haciendo un resumen de la prueba, destacar que no se han registrado sorpresas de tipo alguno aunque si cabe destacar el estado de los caminos, con gran humedad y charcos, debido a las fortísimas lluvias caídas en la jornada del desarrollo de dichas pruebas, algo que contrasta y mucho con lo que se suele encontrar en la prueba d ella Baja Aragón,donde la sequedad y el polvo reinante son las características principales en el desarrollo de cada una de las pruebas realizadas.

El vencedor del Dakar en motos no llegó a tomar la salida en la primera especial, a causa de un problema en la mecánica de su máquina de su Mitsubishi debiendo esperar hasta una próxima ocasión para comprobar el nivel de su vehículo.

En cuanto a camiones se refiere, Oliveras se mantiene firme en el liderato al menos antes de la disputa de la segunda de las pruebas.