Vela X Semana Náutica “Ciudad de Melilla”Patrones de primer nivel destacan el nivel organizativo de la Semana Náutica

La rueda de prensa con la que se inicia cada jornada de la X Semana Náutica ha tenido hoy como invitados a Juanjo Collado, Director de la Semana Náutica, Carlos Saez, patrón y armador del ‘València Terra i Mar’, Paloma Moreno, patrona del ‘Melilla Náutica 2006’ y Jerome Mainemare, caña del ‘Hotel Melilla Puerto-Hyundai Motor’.

Juanjo Collado, Director de la Semana Náutica de Melilla, explicó que se siente satisfecho con el resultado organizativo: “Consideramos que el trabajo que se ha realizado durante un año ha dado sus frutos. Sobre todo lo vemos con los que participan, que son los mejores críticos y el verdadero indicativo del sentir de la regata.

Como organizadores estamos muy satisfechos, y sentimos que el objetivo está cumplido puesto que hemos estado trabajando muy duro para tener esta regata que denota un nivel muy alto.”

Collado además resaltó que el éxito de esta prueba no reside únicamente en el aspecto deportivo, sino que la parte social era para ellos, igualmente importante: “También en lo social igualmente el objetivo está cumplido que es acercar día a día esta regata a toda la ciudadanía, y lo estamos consiguiendo, así que doble triunfo.”

Para lograr involucrar y entusiasmar a la ciudadanía, Collado explicó que: “Es un trabajo conjunto, de todo un equipo completo que se adapta y se unifica para que no haya ningún tipo de problemas.

El secreto es hacerle sentir al que viene a Melilla que se encuentre como en su casa. Los de aquí lo ponen fácil porque hay una relación muy cordial. Eso hace que se vaya consolidando y que tengamos una buena regata. Además, la Semana Náutica cada vez se extiende más, con el Globo, el Amorina, la exposición del Instituto Hidrográfico de la Marina…y cómo no las visitas guiadas para los que vienen de fuera y no quieren salir al agua.”

Collado, que recibió una felicitación extensible a los voluntarios por a su gran labor, explicó que la preparación del año que viene comienza ya éste, con “una valoración de lo positivo y lo negativo, y hablando con los patrones y armadores para que vuelvan el año que viene.”

Jerome Mainemare es el patrón del ‘Hotel Melilla Puerto-Hyundai Motor’, que compite normalmente como ‘Can Bonastre-Monty North’ y con Joan Gironés al timón: “Hemos estado en todas las regatas desde Málaga, las cuatro de Barcelona, Valencia, Alicante, Copa del Rey y ahora en Melilla, a donde llevamos viniendo también desde la primera edición”.

Señaló que esta regata es especial para su equipo: “Es verdad que cuando se viene a Melilla la gente se vuelca, te hacen sentir como en casa, y no sólo se nota en la organización sino en toda la ciudad, cuando vas de compras, al centro, siempre se respira este ambiente”. Por último dejó claras sus intenciones en esta edición: “Venimos a ganar.”

Carlos Saez, patrón y armador del ‘Valencia Terra I Mar’, explicó que la Semana Náutica es importante para su equipo, porque “es una prueba puntuable para el Campeonato de España, en primer lugar, y en segundo lugar, porque desde la primera vez que vinimos, Melilla engancha, se vuelca con el regatista y para nosotros venir aquí ya es un compromiso personal, ya venimos para devolver el favor.

Estamos en Open y vamos a intentar estar en GP 42 el año que viene. Estamos este año segundos en la clasificación del Campeonato de España y aunque el Movistar viene apretando esperamos estar en el podio aquí en Melilla, pese a que hay equipos muy fuertes y que ya vienen aquí ganando todos los años, lucharemos por estar entre los tres primeros”.

Paloma Moreno, patrona del Melilla Náutica 2006, es ya una histórica de esta regata, en la que ha competido desde la primera edición, con dos victorias en su palmarés.

En esta edición han dado el salto a la clase IMS 670 con un barco mayor y un patrocinador respaldando al equipo: “Vamos a ver si nos va bien, hemos navegado mucho en un barco igual que este en Málaga porque queremos aprovechar la oportunidad que nos dan. Es un barco competitivo en una clase competitiva y no queremos ser peores que nadie, nuestras aspiraciones son ganar, si nos dejan, por qué no intentarlo…”.

Las diferencias entre el barco del año pasado y el de este, están, principalmente, en el tamaño: “De entrada tenemos que ser más así que es más complicado, es un barco más grande, pero hemos estado todo el invierno entrenando porque sabíamos que teníamos este compromiso desde el mes de enero. Igual no ganamos pero estamos muy preparadas y venimos a competir muy seriamente”.