X Senama Nautica: El Comité organizador analiza las perspectivas de participación y los trabajos previos al inicio de la competición

Francisco Robles, presidente del Comité Organizador y viceconsejero de Deportes de la Ciudad Autónoma de Melilla, ha presidido esta reunión, la última antes de que en agosto se desarrolle la competición y Melilla vuelva a vivir en primera persona el apasionante mundo de la vela de crucero. Además de la Ciudad Autónoma, representada por varios miembros de su Ejecutivo, también han estado en esta reunión dirigentes del Club Marítimo de Melilla, de la Autoridad Portuaria de Melilla, así como de otros organismos y entidades que colaboran estrechamente con la organización en el desarrollo de la competición, caso de la Armada, la Policía Local o Acciona Trasmediterránea.

En esta reunión, además de establecer las pautas del calendario de actos y actividades paralelas a la competición en sí, también se ha realizado un detallo informe de las perspectivas de participación. El Norte de la organización, en este sentido, sigue estando cifrado en el medio centenar de participantes, aunque los datos actuales invitan al optimismo, por lo que no se descarta superar esa cantidad.

La principal novedad será ver en la bahía melillense a los ‘TP 52’, con los que la Semana Náutica alcanzará un carácter internacional, puesto que a los confirmados ‘Siemens’ y ‘Tau-Andalucía’, se completará la flota con dos unidades más, una austriaca y otra italiana. De igual forma, no está descartada la posibilidad de ampliar la lista de inscritos en esta nueva grupo de cruceros.

La vela nacional de cruceros está sufriendo un año de transición, que se está notando en la baja inscripción en los grupos IMS Open y Level Class 600 en las diferentes regatas que se han disputado hasta el momento. La aparición de los ‘TP 52’ en el panorama nacional, que ha arrastrado a proyectos que se integraban hasta hace un año en las clases IMS 500 e IMS 600, junto al cambio de normas de la Federación Española para que los cruceros naveguen en tiempo real, ha propiciado que apenas hayan proyectos en el circuito de vela de alto nivel. A esta problemática también se enfrenta la Semana Náutica ‘Ciudad de Melilla’, que en su décima edición va a seguir apostando por contar en su campo de regatas con los denominados ‘Pura Sangre’, pero siguiendo con la línea de actuación iniciada hace varios años, también va a realizar un claro espaldarazo a la clase crucero-regata. De esta forma, a través de la III Travesía ‘Dos Continentes’, que entre el 5 y 8 de agosto unirá la costa Sur peninsular con Melilla, se tiene previsto la llegada de una treintena de unidades.

En cuanto a los grupos IMS Open (antiguo IMS 500) y Leval Class 600 (donde se integran los que competían el año pasado en IMS 600), la X Semana Náutica ‘Ciudad de Melilla’ está en contacto con todos los cruceros que están compitiendo en el Nacional. Así, las conversaciones están más avanzadas con proyectos como ‘Murcia Turística’, ‘Quebramar’, ‘Telefónica Movistar’ o ‘Valencia Terra i Mar’.