El PSOE pide a Imbroda el cese de Arturo Esteban como presidente de la Autoridad Portuaria

El secretario general del Partido Socialista de Melilla, Dionisio Muñoz, ha solicitado al presidente del Gobierno, Juan José Imbroda, que cese a Arturo Esteban como presidente de la Autoridad Portuaria “por el rotundo fracaso” de su gestión al frente de este organismo. “Se han dado un cúmulo de negligencias, en algunos casos, y de incompetencias, en la mayoría, y nadie asume ninguna responsabilidad”, ha denunciado el líder socialista.

Según Muñoz, bajo la presidencia de Esteban, la Autoridad Portuaria “se ha convertido en una estación marítima en la que se contratan a las empresas de sus amigos, en la que se aprueban reformados por millones de euros, donde no se cumplen los plazos de construcción y se malgasta el dinero público”, ha denunciado el número uno del PSOE de Melilla.

Muñoz ha señalado que estos hechos son prueba de la “incapacidad de Esteban para gestionar cualquier organización que se ponga en sus manos”. No obstante, el secretario general del PSOE melillense ha aseverado que Arturo Esteban es sólo responsable “por ineficiente e incapaz”, mientras que el responsable político de que éste siga al frente de “tan importante” empresa pública melillense “no es otro que el propio Imbroda”, al que ha pedido que ponga fin a esta situación. Un año de retraso

Muñoz, gracias a la información transmitida por Puertos del Estado, ha desmintido la afirmación realizada por Esteban de que la nueva estación marítima estará abierta este mes. “La UE aprobó el pasado 20 de noviembre una modificación para la extensión del plazo de ejecución hasta el 31 diciembre de 2008”, ha desvelado el dirigente socialista, que ha lamentado que el político de derechas se dedique a mentir a los melillenses.

“La nueva estación marítima se adjudicó pensando en el cumplimiento de unos plazos muy cortos para tenerla en funcionamiento, ¿por qué llevamos 9 meses de retraso? Y ¿cómo pensaba abrir la nueva estación marítima sin electricidad, ni la Guardia Civil, ni la Policía Nacional, ni aduanas ni Trasmediterránea?”, ha cuestionado. “Una estación marítima sin ningún operador, ¿para qué sirve?”, ha preguntado.

Asimismo, Muñoz ha informado de que la ampliación del muelle nordeste, que estaba previsto para este ejercicio 2007-2008 no se ha realizado, y lo que costaba entonces 2,5 millones de euros va a suponer más del doble de inversión de gasto publico y va a tardar dos años más. “No se cumplen plazos de construcción, hay que pedir prórrogas y los gastos se multiplican”, ha denunciado el máximo responsable del PSOE local.

En cuanto a la pretendida ampliación del Puerto de Melilla, Dionisio Muñoz lamentó que su máximo responsable haya valorado en más de 300 millones de euros su inversión, “sin contar con un proyecto, ni un anteproyecto ni una línea escrita sobre algún estudio de viabilidad de esa macroinversión”. Lo que sí hay, según ha revelado el líder socialista, es la adjudicación de un estudio a una empresa inglesa por 300.000 euros para que avale si este negocio es rentable y para que le diga con qué personas debe hablar. “Como mínimo ya es rentable para la consultoría, que ya ha ganado 300.000 euros”, ha ironizado Muñoz.

“¿De dónde va sacar 300 millones de euros? Y, además, tampoco las tiene todas consigo, porque dice que puede que no sirva. ¿Esto es lo que quieren vendernos a los melillenses como un proyecto de ampliación del Puerto de Melilla? Y sin tener nada asegurado”,ha censurado el dirigente de los socialistas melillenses.