La Autoridad Portuaria de Melilla asegura que actuó en todo momento dentro de su competencia en el accidente del buque "Mistral Express"

En relación a las acusaciones “veladas” del Partido Socialista de Melilla respecto al incidente del buque de pasajeros “Mistral Express”, la Autoridad Portuaria de Melilla, tal como ha subrayado en ocasiones anteriores, ha recordado que cualquier incidente que se produzca en el mar, incluidos los que pudieran tener lugar en aguas interiores del puerto, pertenecen a la competencia de Capitanía Marítima, dependiente de Marina Mercante, organismo del Ministerio de Fomento representado en Melilla por la Delegación del Gobierno.

En ese sentido la Autoridad Portuaria, presidida por Arturo Esteban, considera que las declaraciones del secretario de Transportes del PSME-PSOE, Gabriel Jiménez, suponen “una nueva expresión de desconocimiento de la materia o un intento de deformación de la realidad con intencionalidad política que sería inaceptable, toda vez que esas manifestaciones han pretendido desviar la verdadera responsabilidad sobre el incidente marítimo del buque Mistral ocurrido hace dos semanas”.

Respecto a la boya, la Autoridad Portuaria ha explicado al Partido Socialista que para estas ayudas a la navegación, en caso de fallo, existe un procedimiento de comunicación por vía electrónica a Puertos del Estado, que a través del Instituto Hidrográfico de la Marina emite un aviso a navegantes comunicando la incidencia.

En cualquier caso, el ente portuario asegura el incidente marítimo ocurrido cerca del puerto marroquí de Beni-Enzar “únicamente sería explicable en una embarcación de pequeñas dimensiones pero nunca en un ferry de pasajeros, con cartas náuticas digitalizadas y sensores que detectan las distintas profundidades”.

Al margen de eso, la Autoridad Portuaria de Melilla ha recordado que la tripulación de buques como el Mistral realiza la misma travesía varias veces al día, “por lo que conoce todas las particularidades de las zonas por las que navega”, y en el caso concreto de este buque, “su capitán llevaba exención al practicaje, lo que confirma que el oficial conoce a la perfección el puerto”.

De cualquier manera, y aunque la incidencia sea competencia de Marina Mercante, la Autoridad Portuaria ha destacado el hecho de que el personal de su competencia “colaboró ininterrumpidamente y sin descanso con este organismo una vez se conoció el accidente marítimo, manteniendo una barrera anticontaminante para evitar un posible vertido de combustible al mar cuyas consecuencias hubieran sido importantes para las aguas de Melilla”.