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Trasmediterránea rechaza las quejas de Melilla para la mejora de los servicios marítimos

Publicada en InfoMelilla el 24 de febrero de 2008

Agencia EFE

La compañía Acciona-Trasmediterránea ha rechazado las reivindicaciones que el Gobierno de Melilla le ha planteado para intentar mejorar el servicio que presta en las líneas que unen la ciudad autónoma con Málaga y Almería, sujetas a un contrato de servicio público del Ministerio de Fomento.

En rueda de prensa, el portavoz de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, ha explicado que viajó a Madrid junto con el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, para reunirse con el presidente de Acciona-Trasmediterránea, Juan Sáez, y su director adjunto, Antonio Grávalos, y preguntarles si tenían algún "planteamiento de cambio" en sus servicios, para evitar los problemas del pasado año.

Conesa y Mateo sugirieron cambios en cuanto a los horarios y las frecuencias de las rotaciones, especialmente en el caso de la línea de alta velocidad, con el objeto de hacer más atractivos los paquetes turísticos de Melilla, aunque "nos dijeron que no habría ningún cambio y que teníamos que estar contentos por tener el Milenium Tres, que es uno de los mejores barcos de la compañía".

Asimismo, la naviera rechazó la posibilidad de establecer el servicio de 'auto check-in online' para poder obtener la tarjeta de embarque por internet desde casa, lo que evitaría las "largas colas" que se suelen producir en la ventanilla de Acciona-Trasmediterránea en el Puerto minutos antes de la salida de los barcos.

Conesa ha recordado que este servicio es "casi elemental a la hora de viajar" y está ya implantado por compañías como Balearia y todas las compañías aéreas, si bien Trasmediterránea justificó su postura alegando "algún problema de identificación" que hace "demasiado complicado" la implantación de este sistema.

Por último, Conesa ha advertido de que "no se deduce en los planteamientos de Acciona" que vayan a renovar su flota con nuevos buques de cara a 2011, año en que saldrá a concurso el nuevo contrato de servicio público, por lo que "posiblemente no tendrán buques para destinar a ese concurso por la antigüedad de sus barcos salvo que incorporen otros nuevos".