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El precio medio de los coches en Melilla cae un 7,5 por ciento en el primer trimestre de 2009

A nivel nacional ha subido un 2,6 por ciento

Publicada en InfoMelilla el 30 de abril de 2009

Agencia EFE

El precio de los coches en Melilla ha caído el 7,5 por ciento entre enero y marzo de este año respecto al mismo periodo de 2008, según datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (FACONAUTO).

El precio medio de los coches en Melilla cae un 7,5 por ciento en el primer trimestre de 2009

El precio medio de los vehículos adquiridos en la ciudad autónoma en el primer trimestre del año ha sido de 23.449 euros, frente a los 25.351 del año pasado.

Respecto al total nacional, el precio de venta al público de los coches acumula una subida del 2,6 por ciento en el primer trimestre de este año respecto al mismo periodo de tiempo del año pasado.

El precio medio recomendado por el fabricante se situó en los 22.712 euros en los tres primeros meses del año, frente a los 22.119 de 2008.

Este encarecimiento en más de dos puntos ha hecho que las concesiones de España tengan que hacer un esfuerzo promocional extra.

El descuento medio acumulado que los compradores se encuentran cuando visitan un concesionario fue de 2.322 euros en este primer trimestre, un 15,4 por ciento más que hace un año, por lo que el precio medio efectivo de cada coche fue de 20.390 euros entre enero y marzo.

Esta caída en el precio efectivo ha repercutido también sobre la facturación en este primer trimestre, ya que los concesionarios facturaron 1.464 millones de euros, frente a los 2.432 de hace un año.

Según FACONAUTO, los descuentos se han convertido en la principal herramienta que los concesionarios tienen para tratar de mover el mercado y dar salida a los coches almacenados que se acumulan desde hace meses debido al descenso de las ventas.

FACONAUTO considera que, dada la situación, el sector necesita de manera urgente medidas "contundentes", en forma de ayudas directas, articuladas por la Administración.

En este sentido, considera que la supresión temporal del Impuesto de Matriculación, que no existe en otros países del entorno, junto a las ayudas directas, tendría un efecto inmediato y tremendamente positivo sobre la demanda.