Los ecologistas denuncian la destrucción del "cinturón verde" de Melilla

La asociación Guelaya-Ecologistas en Acción ha denunciado hoy la destrucción del "cinturón verde" de Melilla por la construcción de la carretera de circunvalación que tiene el objetivo de convertir la zona en una calle del casco urbano.

En un comunicado de prensa emitido por Guelaya, la asociación ha recordado que Ecologistas en Acción solicitó hace unos meses a la ex-ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, que cumpliese los compromisos ambientales del Gobierno, entre los que se encuentran las modificaciones que se plantearon para las zonas de Red Natura en el Barranco del Nano.

Entre los argumentos que esgrime la asociación ecologista se encuentra el elevado presupuesto que se dedicará a esta construcción -más de 10 millones de euros- y que no reportará a la ciudad beneficio alguno, ya que, según ha apuntado Guelaya, creará un empleo temporal y escaso además de generar gastos para la ciudad autónoma.

Además de estos motivos, la asociación ha querido recordar que la carretera de circunvalación tiene actualmente un uso muy limitado y alternativo, ya que otras carreteras pueden cubrir el mismo recinto.

La asociación arguye que el nuevo proyecto no será más rápido ni mejor, ya que incluirá hasta siete rotondas más que quedarán preparadas, además, para conectarlo con el casco urbano por lo que toda la zona sin urbanizar de Melilla quedará lista para ser urbanizada en su totalidad.

A causa de esto, Ecologistas en Acción afirma que este proyecto disminuirá el número de zonas verdes periféricas -lo que se conoce como "cinturón verde"- rurales, todo ello sin procedimientos de impacto ambiental, ya que se producen desbroces y movimientos de tierra que empeoran la calidad del suelo.

Por último, Ecologistas en Acción ha anunciado que la asociación ha previsto solicitar en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) un "cinturón verde" en las zonas rurales que rodean el casco urbano de Melilla y por ende, la paralización de esta obra e incluso el desmonte de aquellos tramos que son infrautilizados y tengan recorrido alternativo.