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Melilla decide adherirse al plan de financiación de vehículos y solicita al Gobierno la transferencia de las tasas de juego en compensación
Conesa ha explicado que la decisión ha sido tomada con la única intención de no perjudicar a los melillenses
Publicada en InfoMelilla el 26 de mayo de 2009
Finalmente, tras días valorando el asunto, el Gobierno de Melilla ha decidido adherirse al plan de financiación para la compra de vehículos puesto en marcha por el Ejecutivo socialista que reportará una ayuda de 2.000 euros, concedida por el Estado -500 euros-, las autonomías -500 euros- y los concesionarios de vehículos -1.000 euros-, a aquellos ciudadanos que decidan adquirir un coche nuevo.
Según ha explicado el portavoz del Gobierno local, Daniel Conesa, la decisión ha sido tomada tras la reunión que ayer en Madrid se celebró entre el Estado y todas las comunidades y ciudades autónomas para acercar posturas, y en la que Melilla aprovechó para recordar que la actitud en contra del plan que había mantenido hasta hace unos días se debía al hecho de que el impuesto de matriculación en la Ciudad Autónoma es cero euros con lo que, al contrario que otras comunidades, no posee ingresos con los que poder sustentar el coste de la medida.
Teniendo en cuenta esta ausencia de partida presupuestaria para hacer frente a la medida, Daniel Conesa ha explicado que el Gobierno de Melilla decidió ayer solicitar al Estado una compensación económica consistente en la transferencia a la Ciudad de las tasas de juego que actualmente van dirigidas a las arcas del Gobierno central. Aunque asegura desconocer a cuánto ascienden dichas tasas, Conesa cree que podrían ayudar al Ejecutivo a aplicar sin dificultades la medida.
De momento, la propuesta ha sido hecha en Madrid y aún no ha tenido respuesta, aunque lo que sí ha dejado claro el portavoz del Gobierno es que no supone una condición necesaria para que Melilla se adhiera al plan de financiación, ya que si no es concedida “tendremos que aguantarnos” y buscar una partida “para dedicarla a esto”.
Del mismo modo, Daniel Conesa ha asegurado que esta medida del Gobierno, de la que sigue pensando que se trata de “una chapuza”, contiene aún muchas incógnitas y dudas por resolver como la forma en la que será aplicada o cuántos vehículos podrán ser financiados en Melilla teniendo en cuenta que en el total de España no podrán superar los 200.000. Dudas que, en su opinión, deberán ser despejadas en los próximos días.
Al margen de todo esto, el Ejecutivo local, como ya han hecho la mayoría de las comunidades autónomas, ha decido sumarse a este plan ideado por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero con la única intención de no perjudicar a los melillenses, ya que “no queremos que tengan menos derechos que el resto de los españoles”.