Las nuevas tarifas de vuelos a Melilla benefician el turismo familiar

El Patronato de Turismo ha percibido un aumento del turismo familiar desde que hace nueve días comenzó a aplicarse la nueva política de precios de Air Nostrum, por la que los residentes en Melilla pueden viajar por 59,9 euros ida y vuelta en la línea de Málaga, y los no residentes por 106 euros.

El presidente del Patronato de Turismo, Javier Mateo, ha subrayado hoy que, con estos precios, Melilla "vuelve a cifras del año 87", ya que distan mucho de los aproximadamente 200 euros que tenían que desembolsar los residentes por viajar a Málaga, y los 430 euros que tenían que pagar los viajeros no residentes.

Mateo ha recordado que estos 63.500 billetes a precio reducido que ofertará Air Nostrum hasta el 1 de junio de 2011 supondrán un ahorro mucho mayor para los no residentes, que "son los que nos tienen que traer economía" de la ciudad mediante un incremento del consumo, lo cual es vital para los establecimientos comerciales de la ciudad.

Este nuevo panorama en el transporte aéreo de Melilla es importante, en opinión de Mateo, porque "a algunos se les olvida que tenemos al lado un país competitivo, con un aeropuerto competidor y precios muy bajos" que empezaban a restar clientela al aeropuerto de Melilla a la hora de desplazarse a la Península.

De hecho, el responsable de Turismo ha afirmado que, desde que se pusieron a la venta estas plazas asequibles, mucha gente está sacando billetes, hasta el punto de reservar todos los fines de semana del mes y programar ya sus vacaciones de verano.

Mateo ha dicho que algunos de los billetes a precio reducido que se han vendido hasta el momento son de dirigentes de PSOE y CPM, partidos de la oposición, que en los últimos días han criticado muy duramente la decisión de la Ciudad Autónoma de impulsar una campaña turística en aeronaves para difundir los nuevos precios de avión.

"Aquí hay mucha hipocresía", ha lamentado el presidente del Patronato de Turismo en alusión a socialistas y cepemistas, sobre los que ha avanzado que se opondrán a la puesta en marcha de la campaña turística en aeronaves que mañana se someterá a votación en la Comisión de Economía, Empleo y Turismo.

Sobre esta campaña, Mateo ha recordado que buena parte de comunidades autónomas y algunas ciudades españolas han llevado a cabo iniciativas de este tipo por una cuantía económica muy superior a la de Melilla, cifrada en 2,5 millones de euros anuales durante un periodo de cuatro años.

Ha explicado que estos 2,5 millones es el dinero que la Ciudad Autónoma ofreció desembolsar en la Comisión del Transporte Aéreo con el Ministerio de Fomento para subvencionar la línea Melilla-Madrid, mientras que el Gobierno central se encargaría de mantener las líneas entre la ciudad y Andalucía.

Asimismo, ha puntualizado que esta política de precios de Air Nostrum es "una oportunidad buenísima para bajar la media de lo que estamos pagando por desplazarnos" y no tapa otras ofertas que suele lanzar Iberia a lo largo del año.

En este sentido, ha informado de que, según los datos oficiales del Ministerio de Fomento, los residentes en Melilla pagaron en 2008 una media de 51,86 euros por trayecto, mientras que en 2009, la tarifa media fue de 50,41 euros, lo que supone "un ahorro muy considerable" respecto a la tarifa de 30 euros por trayecto que hay ahora.

Según los mismos datos, sólo el 60 por ciento de los viajeros de la línea de Málaga eran residentes, mientras que en la de Madrid, los melillenses sumaron el 49 por ciento del pasaje.