Mansilla pide a la Autoridad Portuaria que explique cómo han accedido a una plaza fija media docena de “amigos” de Almazán

“El que tiene un amigo, tiene un tesoro y más si ostenta un cargo directivo en la Autoridad Portuaria”. Esta ha sido la reflexión que la secretaria de Organización del PSOE de Melilla, Ana Mansilla, ha realizado habida cuenta de la información que ha asegura que ha llegado a manos de los socialistas, y según la cual “media docena de amigos, familiares y compañeros del actual director de la Autoridad Portuaria, José Luis Almazán, han ido entrando como lluvia fina a trabajar a esta entidad y a día de hoy son fijos de plantilla”.

Ante esta información, la número dos del PSOE ha instado a la entidad portuaria a que explique dónde han salido publicados los puestos de trabajo, si ha existido algún procedimiento público para la contratación, cómo ha sido el proceso de acceso a los mismos y si, además de los contratados, hubo alguna persona más que se presentase a algún proceso de selección.

Y es que, tal y como ha explicado Mansilla, no se trata de puestos políticos, sino de áreas concretas como la de Jefe de División de Proyectos y Obras, Jefe de División de Infraestructuras, Jefe de la Unidad de Informática, Jefe de División de Explotación, Responsable de Prevención de Riesgos Laborales y Responsable de la Secretaria General de la Autoridad Portuaria.

Coches a su disposición

Por si esto fuera poco, la representante de la Ejecutiva socialista ha agregado que estás personas cuentan con un vehículo propio aportado por la Autoridad Portuaria y que utilizan “24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año y, curiosamente, ninguno de los puestos que desempeñan, según la información que disponemos, conlleva desplazamientos como para tener un coche de empresa”.

Unos coches, ha insistido, que “no sólo se usan en horas de trabajo sino también fuera de la jornada laboral”. Y todo esto, a pesar de que la Autoridad Portuaria es una entidad totalmente deficitaria. “¿De verdad debe emplear el dinero de los ciudadanos para estas cuestiones?”, se ha preguntado.

Al hilo, Ana Mansilla ha planteado varias preguntas, como quién paga la gasolina, ya que en el caso de que sea la propia Autoridad Portuaria, quiere saber si este importe está integrado en el salario de los trabajadores en concepto de salario en especie, porque de ser así “tienen que tributar por ello, puesto que de lo contrario, estaríamos hablando de dinero negro y esto es algo que no permite la ley”.