Mateo acusa al PSOE de querer rebajar el precio del vuelo a Málaga a cambio de eliminar la bonificación por residente en el resto de rutas

Cansado ya de esperar una respuesta por parte del Ministerio de Fomento, el viceconsejero de Turismo de Melilla, Javier Mateo, ha desvelado hoy miércoles las líneas básicas de las propuestas y contrapropuestas realizadas por las administraciones local y central en la Comisión Mixta de Transporte Aéreo, creada para trabajar por el abaratamiento del precio de los billetes de avión entre la ciudad y la península.

Mateo, que ha recordado que la Ciudad no tiene noticias del Estado desde el pasado mes de diciembre, ha asegurado que actualmente existen varias alternativas, aunque quizá la más perjudicial para los melillenses, ha dicho, sea la del Partido Socialista al que acusa de pretender un servicio público restringido que garantice los billetes a 30 euros para viajar a Málaga pero que haga desaparecer el derecho a bonificación por residencia para el resto de destinos.

Mateo considera que la de los socialistas es una propuesta muy negativa, ya que supondría que el Estado debería destinar los 11,8 millones de euros que anualmente paga a Air Nostrum a sufragar tan sólo la línea de Málaga dejando el resto sin bonificación alguna.

En contraposición, ha explicado, la propuesta de la Ciudad Autónoma pasaba por establecer un precio de 35 euros por trayecto a Málaga y 75 euros a Madrid, algo que podría ser posible si el Estado, al igual que el Gobierno local, estuviera dispuesto a colaborar con una mayor aportación económica. Sin embargo, como el Ministerio de Fomento ya ha manifestado su nula disposición a aumentar la dotación anual a Air Nostrum, Melilla aceptaría una propuesta de declarar el servicio público abierto, algo que tan sólo requiere la aprobación en Consejo de Ministros, y garantizar un precio máximo de 52 euros por trayecto a Málaga y de 125 euros a Madrid, así como establecer precios similares en el resto de rutas.

A lo que no está dispuesto el Gobierno de Melilla, ha dejado claro Javier Mateo, es a permitir que salga adelante la “peligrosa” propuesta del PSOE y que desaparezca la bonificación por residente para todas las líneas excepto Málaga, ya que ello supondría un paso atrás en todos los avances que se han alcanzado en los últimos 10 años.

Para concluir, el viceconsejero de Turismo ha recordado que sigue a la espera de respuesta por parte del ministro de Fomento, José Blanco, y ha pedido a la Delegación del Gobierno en Melilla que no siga mintiendo asegurando que la Comisión Mixta sigue trabajando, porque no puede hacerlo, ha dicho, si una de las partes no está presente.