Melilla aspira a conseguir el 3,5 por ciento del tráfico portuario español con la ampliación del puerto

La Autoridad Portuaria de Melilla aspira a conseguir el 3,5 por ciento de la participación del tráfico portuario español, gracias a la pretendida ampliación del puerto de la ciudad en 50 hectáreas.

Así lo ha asegurado hoy en rueda de prensa el presidente del ente portuario, Arturo Esteban, quien ha argumentado que las pretensiones del organismo pasan por mover alrededor de 12 millones de toneladas al año -unos 2,4 millones de contenedores- de los 473 millones de toneladas que se transportan en los puertos españoles.

Según la estimación de Esteban, si esos 473 millones de toneladas implican una generación de 140.000 puestos de trabajo, a Melilla le corresponderían alrededor de 5.000 empleos directos o inducidos relacionados con el sector.

Por este motivo, ha defendido la ampliación del puerto melillense, que debería llevarse a cabo cuanto antes para asegurarse una posición privilegiada dentro del reparto del mercado.

"Cuanto más tardemos, menos presencia en el mercado tendremos", ha señalado.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha defendido el posicionamiento que puede tener Melilla en el mercado, frente a la pujanza de otros puertos, como los de Marruecos, con los que estaría en disposición de competir incluso a lo que a tarifas se refiere.

En opinión de Esteban, Melilla cuenta con una ventaja frente a esos puertos y es que se trata de una ciudad europea, lo que conlleva "seguridad jurídica y financiera".

Por otra parte, Esteban ha respondido a las críticas que su gestión ha recibido en los últimos días, y ha presentado distintos informes y auditorías que se efectúan a lo largo del año, incluidas las realizadas por el propio Ministerio de Fomento.

Asimismo, ha resaltado que en los últimos años la Autoridad Portuaria de Melilla ha recibido varios reconocimientos, entre ellos uno por parte de la Universidad de Harvard de Estados Unidos.