Muñoz lamenta que el 'Gobierno Imbroda sacrifique el diálogo' sobre el transporte aéreo

El portavoz del Grupo Socialista, Dionisio Muñoz, ha lamentado que el Gobierno de Imbroda haya “sacrificado” un diálogo institucional con el Ministerio de Fomento para encontrar “una solución de futuro” al problema del transporte aéreo en nuestra ciudad, por una oferta del 22% de los billetes para un año. “Imbroda ha sacrificado el diálogo para una solución definitiva por un acuerdo preelectoral”, denunció.

Y es que, en definitiva lo anunciado en el día de ayer por la compañía Air Nostrum no deja de ser una oferta para un año, justo hasta las elecciones de 2011. Pero, si como dice el presidente local, Juan José Imbroda, no se va a dar ningún tipo de contraprestación por parte de la Ciudad Autónoma, no estamos ante ninguna negociación, sino ante una oferta de la compañía aérea.

Un problema, el del transporte aéreo que no es nuevo, y es que, como apuntó Muñoz, el Gobierno del PP ya era consciente desde hace 10 años del mismo y, durante años le estuvo insuflando millones a la compañía privada sin que reportase ninguna mejora a los melillenses.

Ahora, Air Nostrum plantea el 22% de los billetes en una horquilla que va desde los 60 hasta 106 euros. “¿Esos billetes no valen 120 euros?”, quiso saber el líder socialista, que se preguntó si la compañía ha renunciando a la bonificación del Estado del 50%, porque, de no ser así, “lo que de verdad nos está ofertando son billetes entre 120 y 214 euros”.

¿Beneficio o humo?

El Gobierno del PP ha renunciado a buscar una solución, “una tarifa pegada al terreno” para residentes y no residentes, a cambio de 86 plazas de un total de 422 diarias por un intervalo de entre 60 y 107”, apuntó Muñoz.

Por ello, el Portavoz de los socialistas melillenses adelantó que va a preguntar a Fomento por el número de residentes que en 2009 viajaron por debajo de 60 euros, porque, como la cifra sea superior a la que ha anunciado la compañía privada, “nos están engañando”.

nte la posibilidad de que todo se trate de un engaño y, simplemente, se esté vendiendo humo, Dionisio Muñoz, adelantó que va a solicitar el dato exacto del número de personas que viajaron bonificadas por debajo de esa cifra. Algo que va a servir para conocer si, realmente, es la noticia del año, como aseguró Imbroda, o “si es, ni más ni menos, que lo que ya teníamos” y se trata de una estrategia para mantener el monopolio en nuestra ciudad de Air Nostrum.

Traición del PP

En su alocución, el número uno del PSOE local recordó que, de hecho, existen billetes por debajo de los 60 euros, dado que Air Nostrum ya estaba ofertando billetes a 43, 47 y 53 euros. Al hilo de esta cuestión, quiso saber si estos billetes desaparecen o la nueva oferta de la compañía implica que se complementan.

De hecho, con los datos oficiales en la mano, Muñoz informó que, en 2009, hubo 90.000 desplazamientos de Melilla a Málaga, con una tarifa media de 102 euros, que, con la bonificación del 50% del Estado, dan una tarifa media de 50 euros. Es decir, menos que el precio anunciado por la filial de Iberia.

En definitiva, en palabras de Muñoz, el Ejecutivo de Imbroda ha traicionado el diálogo institucional con el Ministerio de Fomento, para entre las dos administraciones -Ciudad y Estado, cuyo único objetivo es el beneficio a los ciudadanos- sacar la mejor solución del transporte aéreo, para ponerse del lado de una compañía privada, cuyo objetivo es su cuenta de resultados.