Ciclismo: Positivo balance de la visita a Melilla del presidente de la RFEC

Esos acuerdos se enmarcan en diferentes ámbitos, así, respecto a la promoción del ciclismo en Edad Escolar, y sobre todo, la posibilidad de ofrecer un espacio para la práctica segura del ciclismo para todos los aficionados y aficionadas a este deporte, la Federación Melillense de Ciclismo hizo entrega al Presidente de la Ciudad de un proyecto para la construcción de un velódromo, en algunas parcelas existentes en la Ciudad. Dicho proyecto llamó la atención de los responsables políticos, que lo acogieron con mucho cariño y se comprometieron a estudiar su posible ubicación en unas zonas polideportivas que se pretenden construir en la venidera legislatura, para ofrecer un mejor servicio a los ciudadanos.

Asimismo, el Consejero de Deporte aventuró que a medio plazo, exististirán noticias gratas respecto a la histórica aspiración del ciclismo melillense, que lleva demandando esta instalación convencional, de uso polideportivo, durante los últimos 30 años.

Se ha tenido en cuenta que el velódromo es una instalación polivalente en la que no solamente se puede practicar ciclismo en pista, sino que además pueden practicarse otro tipo de actividades físicas y deportes, ya que en el interior de la pista, llamada Pelouse, puede dotarse de una pista polideportiva de 40 x 20, incluso pistas para la práctica de deporte de raqueta, dependiendo de las dimensiones finales del recinto.

De construirse dicho velódromo, la Ciudad podría albergar, según propuesta del Presidente de la RFEC, unos Campeonato de España en categoría Cadete y Juvenil.

Otro de los aspectos que también se trató en la reunión del pasado martes, fue la necesidad de dotar a la ciudad de Melilla de un servicio de medicina deportiva para todos aquellos deportistas que deseen mantener un control periódico de los parámetros biológicos y fisiológicos, y que a su vez, les permita pasar los obligatorios reconocimientos médicos cada año.

Respecto al uso de la bicicleta como medio de transporte preferente en la ciudad, Guillermo Moreno Rosa, Presidente de la Federación Melillense de Ciclismo, indicó que se pueden realizar acciones encaminadas al fomento de la movilidad en bicicleta como son la instalación de aparcamientos para bicicletas en edificios públicos y centros de trabajo/ estudios, y sobre todo, la habilitación de las denominadas Zonas 30, donde la bicicleta se concibe como el vehículo preferente, teniendo bastante relación con la propuesta que el Senado va a elevar al Gobierno de la Nación, para impulsar el uso de las bicicletas en las ciudades.

Asimismo, se abordaron otros asuntos de suma importancia para los aficionados al ciclismo, tales como la dificultad para participar en pruebas oficiales en la península debido al elevado coste económico del viaje, y la posibilidad de celebrar mayor número de pruebas en circuitos más próximos al centro urbano.

Por último, el Presidente de la Ciudad, quien se mostró muy atento respecto a todas y cada una de las necesidades planteadas concernientes a la práctica del ciclismo en Melilla, también se interesó por la posibilidad de albergar alguna etapa de la Vuelta Ciclista a España. Evento de repercusión mediática internacional, cuya viabilidad debe ser estudiada con sumo detalle debido a las exigencias organizativas, de infraestructura y logística para nuestra ciudad.

Así pues, la Federación Melillense de Ciclismo se encuentra bastante satisfecha por la reunión celebrada el pasado martes y agradece muy sinceramente el apoyo mostrado por el Presidente de la Real Federación Española de Ciclismo, Juan Carlos Castaño Moreta, así como al Presidente de la Ciudad y al Consejero de Deporte, por haber prestado sumo interés y voluntad política de mejora, en todos los planteamientos surgidos durante el encuentro.