El Puerto de Melilla culpa al Gobierno central de la subida de tasas

Arturo Esteban, presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, ha culpado al Gobierno de España del incremento de las tasas, motivo por el cual se encarecen los billetes de barco en las líneas de servicio público entre la ciudad autónoma y la Península.

Esteban ha recordado que las tasas que se cobran al pasajero son impuestos que sólo los puede establecer "una ley aprobada en el Parlamento, que es la Ley de Puertos y de la Marina Mercante" y que entró en vigor el 1 de enero.

Arturo Esteban ha insistido en que la Autoridad Portuaria de Melilla simplemente se ha limitado a cumplir lo establecido por la Ley, aunque aun así ha procurado que la incidencia de la subida de las tasas repercuta lo menos posible en los ciudadanos. También ha advertido de que si la compañía naviera cobra más, "es fraude".

El presidente de la Autoridad Portuaria ha explicado que desde la entidad se ha bonificado parte de las tasas a costa de perder unos 2,5 millones de euros de ingresos propios en sus presupuestos, haciendo uso de una de las cláusulas de la Ley, que faculta a los puertos a realizar esta subvención.

Por otra parte, Esteban también se ha referido al cobro, que entrará en vigor a partir del 1 de junio, de unas tarifas a cada pasajero y vehículo como consecuencia de la privatización de la estación marítima de Melilla, cuya explotación correrá a cargo de la empresa Hidro Holding durante los próximos 24 años.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha querido recordar que esta privatización se deriva de una obligación del Gobierno, ya que el artículo 60 de la Ley de Puertos establece que la prestación de servicios de las estaciones marítimas debe ser realizada por empresas privadas.

Al contrario de lo afirmado por Esteban, la Dirección General de la Marina Mercante ha desmentido mediante una nota de prensa que haya fijado estos precios por el uso de las instalaciones portuarias, y afirma que quien los ha establecido es "el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, cuyo presidente y mayoría de miembros son nombrados por la Ciudad Autónoma". Desde la Marina Mercante también se niega cualquier relación con la decisión de incrementar las tasas en un 4,4%.