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El puerto de Melilla, entre los que más fondos recibirán en 2014
Gracias a la aportación que recibirá del Fondo de Compensación Interportuario
Publicada en InfoMelilla el 14 de diciembre de 2013
El puerto de Melilla será uno de los que más fondos recibirán del Estado el próximo año, gracias a la aportación que recibirá del Fondo de Compensación Interportuario.
El Ministerio de Fomento destinará 36 millones de euros al Fondo de Compensación Interportuario para 2014, de los cuales cerca del 37 % (13,4 millones) irá destinado a insularidad, especial aislamiento y ultraperifericidad, es decir, a los puertos de Canarias, Ceuta y Melilla.
Según ha informado Fomento en un comunicado, el 17,4 % de las asignaciones (6,3 millones) corresponderán al mantenimiento de las ayudas a la navegación y el 31,1 % (10,8 millones), a reparaciones, situaciones sobrevenidas, inversiones no comerciales y planes de saneamiento.
Las autoridades portuarias que más aportaciones harán al fondo son Barcelona (4,2 millones de euros), Valencia (3,2 millones) y la Bahía de Algeciras (2,9 millones).
En el lado opuesto, los puertos que más dinero reciben del fondo de compensación son Santa Cruz de Tenerife (8,2 millones), Las Palmas (4,6 millones), Melilla y Ceuta, con 3,5 y 2,5 millones, respectivamente.
En términos netos, Barcelona aporta 3,7 millones al fondo, seguido de Valencia (2,8 millones) y Bahía de Algeciras (2,6 millones), mientras que los puertos que más fondos obtienen son los de Santa Cruz de Tenerife (7,4 millones), Melilla (3,5 millones), Las Palmas (3,3 millones) y Ceuta (2,3 millones).
La decisión ha sido adoptada en el encuentro anual del Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario, en el que se reúnen las 28 autoridades portuarias con el presidente de Puertos del Estado, José Llorca.
El Fondo de Compensación, que lleva incluido en las diferentes Leyes de Puertos desde 1992, es un instrumento de redistribución de recursos del sistema portuario estatal cuyo objetivo es garantizar la autofinanciación del sistema y la potenciación de la leal competencia entre los puertos españoles.
Es decir, trata de "facilitar y potenciar" la vertebración del territorio español, y en especial el de las zonas costeras "donde habita cerca del 60 % de la población española".
Asimismo, se ha aprobado la firma de un convenio general con la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar) para garantizar la prestación del servicio general de ordenación, coordinación y control del tráfico marítimo en los puertos, dotado con 5,4 millones de euros, que serán financiados en un 55 % por el Fondo de Compensación y en un 45 % por las propias autoridades portuarias.
