El uso del transporte público en Melilla es "mínimo" y no llega al 4 %

El uso del transporte público en Melilla es prácticamente mínimo, ya que el número de usuarios de este servicio no llega ni al 4 por ciento, una cifra que dista mucho de las que se registra en otras ciudades y que oscila entre el 18 y el 20 por ciento.

El consejero de Seguridad Ciudadana, Francisco Calderón, ha señalado hoy en rueda de prensa que uno de los objetivos que contempla el plan de movilidad en el que está trabajando el Gobierno melillense es precisamente el fomentar el uso del transporte público para reducir la circulación de vehículos particulares.

La idea en la que se está incidiendo a partir del análisis de la situación que desembocarán en la redacción del plan de movilidad es la de establecer alternativas que inviertan la tendencia actual de usar el coche para la mayoría de los desplazamientos.

Para ello, se pretende elaborar un contrato de transporte público "adecuado" que recoja la información útil relacionada con los recorridos, las paradas y los tiempos de espera necesarios para conseguir una mayor eficiencia.

Además, se está abordando un plan específico de mejora de aparcamientos, que será posible gracias a la entrada en funcionamiento de los estacionamientos públicos que están actualmente en ejecución.

Según Calderón, una vez que estén disponibles, se planteará la posibilidad de establecer zonas azules en el centro histórico.

Todo estas ideas tienen, asimismo, como base el fomento del uso de vehículos de dos ruedas, principalmente, la bicicleta.

Los estudios que se están realizando, en los que interviene el urbanista José Luis Cañavate, apuntan, a priori, a que en Melilla no son necesarios carriles específicos para bicicletas, sino que es más viable el establecimiento de zonas con velocidades máximas de entre 20 y 30 kilómetros por hora.

Calderón ha manifestado que la elaboración de este plan de movilidad, cuyo diagnóstico inicial podría estar finalizado en el mes de abril, era una asignatura pendiente y ha defendido que se trata de "un proyecto de ciudad de todos y para todos".