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Escobar pide al Gobierno que no establezca una cuantía máxima bonificable en los billetes de avión

El líder del PSOE recuerda que la partida presupuestaria destinada a la bonificación por residente de melillenses y ceutíes para 2013 se ha reducido en un 34 por ciento

Publicada en InfoMelilla el 28 de enero de 2013

InfoMelilla.com

Gregorio Escobar, líder del PSOE
Gregorio Escobar, líder del PSOE

“Exigimos al Gobierno de Rajoy que no imponga una tarifa máxima bonificable para los residentes en Melilla en los billetes de barco y avión”. Así lo ha reclamado el secretario general del PSOE, Gregorio Escobar, quien ha explicado en una entrevista concedida a COPE la Proposición No de Ley (PNL) que los socialistas han presentado en el Congreso de los Diputados.

Según ha explicado el líder socialista, la partida presupuestaria destinada a la bonificación por residente de melillenses y ceutíes para 2013 se ha reducido en un 34 por ciento, algo que, unido al nuevo modelo que se ha establecido en los Presupuestos Generales del Estado (PGE), que da la posibilidad de que se establezca una cuantía máxima bonificable a través de una orden ministerial, abre la puerta a que se rebaje la subvención a los melillenses.

“Hasta hora el ciudadano pagaba el 50 por ciento del billete y el Estado el otro 50 por ciento fuese el precio que fuese el del billete. Si la Ministra establece, por ejemplo, que la cuantía máxima bonificable son 100 euros y al melillense le cuesta el vuelo 150 euros, el Estado le va a pagar el 50 por ciento de los primeros 100 euros, el resto lo va a tener que abonar íntegramente el ciudadano”, ha explicado.

En este sentido Escobar se ha referido a las informaciones que han aparecido sobre la negociación entre el Gobierno de Rajoy con la Comunidad de Baleares sobre el establecimiento de una cuantía máxima bonificable. “Pedimos al Gobierno del PP que aclare si quiere o no aplicar una cuantía máxima a bonificar”, ha señalado Escobar, que, ya ha adelantado que su formación se va a oponer a esta limitación.

Modelo de bonificación

“Nos vamos a oponer con todas nuestra fuerzas y todos los recursos que nos dé la ley a este modelo”, ha adelantado y ha señalado que, “aunque el PP dice que no va a tocar la bonificación del 50 por ciento, si establece una tarifa máxima, no es verdad, porque en muchas ocasiones el melillense va a tener que abonar de su bolsillo más del 50 por ciento del precio final del billete”.

“Desde el PSOE ya hemos dicho muchas veces que entendemos la bonificación al residente no como un capricho ni como un privilegio sino como una medida compensatoria por la lejanía con la península”, ha dejado claro. En este sentido, se ha referido al establecimiento del 50 por ciento de bonificación por parte del Gobierno Socialista como medida para la cohesión territorial.

Durante la entrevista radiofónica, el secretario general de los socialistas melillenses ha explicado que, “cuando los melillenses podemos planificar nuestros viajes podemos intentar ajustarnos a las tarifas más económicas, pero cuando por cuestiones familiares, laborales o de emergencia nos vemos obligados a emprender un viaje nos podemos encontrar con tarifas muy elevadas, si ponen una tarifa máxima bonificable, los perjudicados vamos a ser los melillenses”.

En este sentido Escobar se ha referido al anuncio de una de las compañías aéreas de retirarse, al menos de momento, de Melilla, “lo que nos deja de nuevo en una situación de monopolio de una sola compañía, lo que puede suponer un incremento de los precios de los billetes”.

“La situación de competencia había permitido que hubiese una bajada de los precios y ha habido competencia gracias al modelo de bonificación al pasajero que puso el Gobierno Socialista, que supone que por cada billete de 60 euros que compra el melillense, el Estado pone otros 60 euros, sea a la compañía que sea”, ha recordado.

Sin embargo, el número uno del PSOE melillense ha señalado que en la ciudad autónoma “no ha habido un sistema de competencia real, en igualdad de condiciones”, habida cuenta de que una de las compañías recibe 2,5 millones de euros al año por parte del Gobierno local. “Se ha producido un falseamiento del sistema de competencia que hace muy difícil que se implante una segunda compañía”, ha razonado.