La Asamblea aprueba definitivamente el convenio de cesión y compraventa de terrenos en las inmediaciones de Beni Enzar

La Asamblea de Melilla ha dado el visto bueno definitivo esta mañana –lunes- al borrador de convenio la Ciudad Autónoma acordó con la compañía Atlas y una ciudadana particular, Mimona Arradi, en marzo de 2011 dirigido a la permuta de terrenos en las inmediaciones de la frontera de Beni Enzar para permitir al Gobierno local llevar a cabo la remodelación y mejora del bulevar que separa la Avenida de Europa y General Astilleros.

El asunto ha sido aprobado únicamente con los votos a favor del Grupo Popular (PP) y de Coalición por Melilla (CPM), ya que tanto el Grupo Socialista (PSOE) como Populares en Libertad (PPL) han decidido mostrar en contra de un asunto que ambos consideran algo “oscuro” y que alberga algunas irregularidades.

En primer lugar, el diputado socialista Dionisio Muñoz ha explicado que, a su parecer, se trata de un convenio “espeso y difícil de entender” donde los únicos que salen beneficiados son los propietarios particulares de los terrenos. Así, en el caso concreto de la señora Arradi, el socialista explica que los terrenos que posee, con una extensión de 1.240 metros cuadrados, están calificados como zona verde y por lo tanto no podría pagarse por ellos más de 40 euros por metro cuadrado. Sin embargo, la cantidad que finalmente se le pagará, ha dicho, será 187.000 euros, lo que equivale a 150 euros por metro cuadrados.

Pero la cosa no queda ahí, según Muñoz, ya que esos terrenos de la señora Arradi eran hasta el año 2008 propiedad de la Ciudad Autónoma, pero ésta decidió devolvérselos a la particular a cambio de 72.000 euros. Ahora, casi cinco años después, el Gobierno de Melilla decide volver a hacerse con esa parcela pagando más de 100.000 euros más además de un edificio de uso comercial de 478 metros en el que podrían construirse dos plantas, con lo que podrían ser 980 metros.

En el caso de Atlas, ha dicho Muñoz, los terrenos que posee en esta zona de la ciudad son 2.000 metros cuadrados calificados como equipamiento primario que, a través de este convenio con la Ciudad Autónoma, pasan a ser 1.000 metros de equipamiento industrial y otros 1.000 de comercial y terciario, con lo que su valor se duplica.

Y para todo ello, ha recordado Muñoz, es necesario llevar a cabo una modificación en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) al que se comprometieron con los propietarios de los terrenos dos meses antes de las últimas elecciones municipales, cuando aún no se sabía de qué color sería el Gobierno resultante.

En definitiva, Dionisio Muñoz cree que el Gobierno local está haciendo un gran favor a estos dos propietarios particulares de los terrenos en detrimento del interés general de los melillenses, que son, ha dicho, los grandes perjudicados. Por ello ha asegurado que no descarta que su formación política emprenda acciones legales para esclarecer el asunto.

Por su parte, el portavoz de PPL, Julio Liarte, ha lamentado que, “pudiendo hacer las cosas bien, el Gobierno se empeñe en hacer mal”, y ha asegurado no entender por qué el convenio ha estado guardado más de 20 meses y por qué las obras de remodelación del bulevar se están llevando a cabo sin que esos terrenos sean aún propiedad de la Ciudad Autónoma.

Para explicar la postura del Grupo Popular, el consejero de Fomento, Miguel Marín, ha querido dejar claro en primero lugar que, a pesar de lo que digan PSOE y PPL, el convenio es “muy claro”, y ha asegurado que, aunque aún no se ha firmado, o cierto es que el Gobierno local dispone de la autorización de los propietarios de las parcelas para llevar a cabo las obras en el bulevar.

En respuesta al retraso en la elevación del asunto al Pleno, Marín lo ha justificado explicando que “teníamos que buscarle encaje en el Plan General de Ordenación Urbana”, al tiempo que ha asegurado que “teníamos de plazo para a firma definitiva del convenio hasta antes de aprobar el PGOU”, con lo que todo indica que el tema se está resolviendo “en tiempo y forma”.

Por otra parte, el consejero de Fomento ha dejado claro que los únicos beneficiados de este convenio son los ciudadanos melillenses, no sólo porque podrán disponer en breve de gran paseo en las inmediaciones de la frontera de Beni Enzar, sino porque del total de plusvalías urbanísticas, que se calculan en 436.000 euros, el 75 por ciento serán para las arcas de la Ciudad Autónoma, el 24 por ciento para la compañía Atlas y menos del 1 por ciento para Mimona Arradi.

Finalmente, y tras rechazar la propuesta de dejar el asunto sobre la mesa presentada por el PSOE, la Asamblea ha procedido a la aprobación definitiva de este convenio con 19 votos a favor –PP y CPM-, dos abstenciones –PPL- y dos votos en contra –PSOE-.