La Autoridad Portuaria modifica el proyecto de la nueva pasarela de embarque para incluir una cinta mecánica

El presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban, ha anunciado esta mañana –lunes- la modificación del proyecto de construcción de una pasarela que conectará el Muelle Ribera II con el Muelle del Espigón. Los motivos de dicha modificación, ha explicado, es la inclusión en el proyecto de una cinta mecánica que permita a los pasajeros realizar el trayecto de forma fácil y cómoda.

Esteban ha recordado que la citada pasarela, que tendrá cerca de 500 metros lineales, se convertirá, una vez construida, en la más larga de España, con lo que se hace necesaria la instalación de dicha cinta mecánica.

Este modificado del proyecto, ha explicado, no es algo fácil, ya que la inclusión de la cinta conlleva un nuevo cálculo de la cimentación de las pilastras de la pasarela, algo que ya ha sido planteado.

Lo que en estos momentos se está haciendo es encajar la nueva actuación en el presupuesto que, según los cálculos iniciales, no será inferior a 1,5 millones de euros e incluso puede alcanzar los 2 millones dependiendo de si la cinta se instala durante las obras de la pasarela o si se hace posteriormente por fases.

Sea como fuere, el presidente de la Autoridad Portuaria confía en que las obras comiencen antes de que concluya el año y la nueva pasarela pueda ser utilizada ya en la Operación Paso del Estrecho (OPE) de 2014.