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Melilla prevé destinar un carril del paseo marítimo a bicicletas
Calderón asegura que en unos quince días se pondrá sobre la mesa un primer esbozo del Plan de Movilidad Sostenible para sumar aportaciones de todos los sectores interesados
Publicada en InfoMelilla el 21 de junio de 2013
El paseo marítimo de Melilla podría eliminar uno de los dos carriles de circulación de vehículos que tiene actualmente para destinarlo a las bicicletas, una medida que la Consejería de Seguridad Ciudadana quiere poner en marcha si es posible este mismo verano aunque sea de manera parcial.
En rueda de prensa, el consejero Francisco Javier Calderón ha informado de que la intención del Gobierno local es que el Plan de Movilidad incluya este carril-bici en todo el paseo marítimo, desde el dique sur hasta la nueva playa de Horcas Coloradas, aunque por ahora será sólo "en un trozo".
Calderón ha reconocido que eliminando un carril o parte de él para destinarlo a la circulación de bicicletas se ralentizará el tráfico de vehículos, pero ha subrayado que se solucionarán dos problemas que sufre actualmente el paseo marítimo, como es la doble fila y el tránsito de bicicletas por la acera, que está prohibido.
Este cambio se complementa otras dos medidas, que es la restricción del tráfico en el paseo marítimo para los vehículos de más de 3.500 kilos, que entró en vigor hace varios días, y la bidireccionalidad de la calle Héroes de Alcántara, al principio del paseo marítimo, para posibilitar a los vehículos una ruta alternativa por Álvaro de Bazán.
El consejero ha insistido en que la intención del Plan de Movilidad Sostenible es "cambiar la mentalidad" de los ciudadanos, hacer la ciudad más accesible y ganar espacio para los melillenses, objetivos en los que se basan las ideas en las que están trabajando estos días las cuatro consejerías implicadas en esta actuación.
Ha explicado que dentro de diez o quince días se pondrá sobre la mesa un primer esbozo del plan para sumar aportaciones de todos los sectores interesados para que puedan empezar los trámites de adjudicación en un mes o mes y medio, de modo que el plan de acción sea una realidad en el último trimestre de este año o principios de 2014