Melilla recibirá un 51,3 % más de fondos europeos en el periodo 2014-2020

Melilla se verá beneficiada en el reparto de fondos europeos en el periodo 2014-2020, ya que recibirá un 51,3 por ciento más respecto al actual, que está a punto de finalizar.

El presidente de Melilla, Juan José Imbroda, ha destacado hoy este incremento de los fondos europeos para la ciudad autónoma en los próximos años, ya que la tónica general en el reparto para toda Europa y España ha sido a la baja.

Durante una de sus intervenciones en el pleno de control al Gobierno, Imbroda ha especificado, además, que los fondos de cohesión se incrementarán un 10,6 por ciento, "sin meter las ayudas a desempleados de unos mil millones que tiene España para repartir, ni los programas operativos regionales".

Imbroda ha dicho que esta subida de fondos en el próximo septenio se debe a sus reivindicaciones ante el Gobierno central, en respuesta al diputado de Populares en Libertad (PPL), Julio Liarte, que ha exigido al Ejecutivo melillense que "vaya a Madrid con el maletín y empiece a exigir".

"Yo cojo el maletín y pego porrazos en la mesa, por eso ha subido el septenio y usted no hizo nada", ha contestado Imbroda a Liarte, al que también ha anunciado que Melilla se verá beneficiada en 2014 con una partida especial en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) que asciende a siete millones de euros adicionales.

Esta cuantía, incluida en el capítulo 34 del proyecto presupuestario, está destinada a compensar a Melilla por el diferencial en la financiación autonómica que lleva sufriendo respecto a Ceuta desde la negociación del sistema vigente, aprobado en julio de 2009, "por una mala praxis del Gobierno Zapatero", ha dicho Imbroda.

Asimismo, el presidente autonómico ha avanzado que el Ministerio de Fomento ha aceptado la petición de la Ciudad Autónoma de Melilla para que el puerto sea declarado como zona franca de la Unión Europea, lo que permitirá "que haya negocio y sea sostenible la economía".

Sobre esta cuestión, el consejero de Economía y Hacienda, Daniel Conesa, ha explicado que esta medida permitirá mejorar las características del puerto melillense como base logística, lo que podría convertirlo en una sede de aprovisionamiento de buques y en astillero, lo que "puede suponer un cambio fundamental en el modelo económico".