El PSOE cree que es un retroceso que la ruta en barco a Málaga se establezca en horario diurno

El PSOE considera que un retroceso que la línea de barco entre Melilla y Málaga vaya a hacer la ruta en horario diurno, tal y como establece el nuevo pliego de condiciones para el nuevo Contrato Marítimo que el Gobierno del PP acaba de hacer público.

El secretario general del PSOE, Gregorio Escobar, ha apuntado que este hecho es un “absoluto atraso”, en relación a lo que los propios melillenses dijeron cuando el Ejecutivo del PP lo planteó en el primer pliego de condiciones. “Los melillenses ya dijeron que prefieren viajar de noche para llegar a Málaga a primera hora de la mañana”, ha recordado.

Tal y como ha explicado el líder socialista, con este nuevo horario se impide, por ejemplo, que un ciudadano que quiera salir de vacaciones pueda aprovechar el viernes para empezar sus periodo de descanso. “Si quiere salir a la península por Málaga, tendrá que hacerlo el viernes a las 9.00 horas o esperarse al sábado a la mañana, con lo que perderá un día entero de sus vacaciones”, ha explicado.

Pero es más, ha dicho, “si un ciudadano tiene que hacer alguna gestión en Málaga, hasta ahora podía irse por la noche, llegar por la mañana, hacer las gestiones que tuviese que hacer y volverse de nuevo a Melilla. Sin embargo, con el sistema que propone el PP, va a tener que hacer necesariamente noche en Málaga si quiere viajar en barco. Esto es algo que ya se cambió en el segundo pliego de condiciones y que ahora de nuevo se retoma incomprensiblemente”, ha señalado Escobar.

Las mismas tarifas

El máximo responsable del PSOE también se ha referido a las tarifas máximas que establece el nuevo pliego de condiciones. Unas tarifas que son “el doble de las que se establecieron en el primer pliego de condiciones, por lo tanto se incumple ese compromiso que asumió el Gobierno de la Ciudad delante de todos los melillenses de que el nuevo contrato marítimo iba a suponer una importante bajada del precio que pagamos los melillenses por viajar a la península”.

“Las tarifas máximas siguen siendo las mismas que las actuales, a pesar de que la compañía que se lleve el contrato va a recibir el doble de dinero público, algo absolutamente incomprensible”, ha dicho.

“Cuando se está hablando de una cantidad tan importante de dinero como son 25 millones de euros entendemos que el Gobierno podía haber gestionado esto mejor para sacarle mucho más rendimiento y muchos mayores servicios a la compañía que se quede con el contrato”, ha subrayado. “Lo que vemos es que tanto en precios como en horarios los melillenses salen perjudicados”, ha lamentado.

Garantizar la línea con Motril

El número uno de los socialistas melillenses ha apuntado que, dado que se va a pagar el doble de la cantidad que se paga el actual contrato, se podría haber incluido además de las líneas con Málaga y Almería, la línea con Motril.

“No entendemos por qué el PP ha rechazado la propuesta que le hemos hecho desde el PSOE para incluir la línea de Motril en ese contrato marítimo”, ha reconocido Escobar. “En un contrato que va a costar 25 millones de euros consideramos que era posible incluir esa línea, o al menos estudiar su inclusión, garantizando su continuidad en beneficio de las diversidad de opciones para todos los melillenses”, ha apostillado.

Dinero de los melillenses

Además, el líder socialista se ha referido al hecho de que el Gobierno de España vaya a poner más dinero para el contrato marítimo. “Si el Gobierno de Melilla tenía que poner dinero de los melillenses porque había una restricción presupuestaria que impedía que el Estado pusiera más dinero, ahora ya no”, ha señalado.

“Si ahora el Gobierno de España está dispuesto a aumentar esa cantidad y, por lo tanto, no existe esa restricción presupuestaria, lo que entendemos que debe hacer el Gobierno de Melilla es retirar esos 3 millones del dinero de los melillenses que se iba a poner en ese contrato”, ha dejado claro.

Un dinero, en opinión de Escobar, que la Ciudad podría dedicarlo a cuestiones que sí sean competencia del Gobierno local y atender así a necesidades que hoy vivimos en Melilla en materia de paro, de pobreza o de formación de nuestros jóvenes. “Que sea el Gobierno de España el que se haga cargo de pagar una competencia exclusivamente estatal”, ha señalado.