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Escobar: “Es injustificable que el Gobierno no haga el intento de la meter la línea con Motril en el contrato”
El socialista asegura que el PP de Granada está en píe de guerra con el Gobierno por esta cuestión, mientras que el PP local se ha plegado a las órdenes de Génova
Publicada en InfoMelilla el 28 de junio de 2014
“Es totalmente injustificable que el Gobierno del PP no haga ni siquiera el intento de incluir la línea de Melilla con Motril dentro del contrato marítimo”. Así lo ha asegurado el secretario general del PSOE de la ciudad, Gregorio Escobar, quien ha mostrado su indignación por la oposición rotunda de los populares locales a garantizar esta línea.
El líder socialista, en una tertulia de Cablemel televisión, ha dejado claro que, si una vez que se intenta la Unión Europea no lo permite, se pueden buscar otras fórmulas para ayudar a esta línea y que no se perjudique ni a los melillenses ni a los granadinos, pero “lo que no puede ser es que no se haga absolutamente nada, ni siquiera intentarlo” por parte del Ejecutivo del PP.
“Ahora mismo hay una orden de Génova para que no se haga nada para ayudar a esta línea e Imbroda, Gutiérrez y el Delegado del Gobierno, al que por cierto no se le escucha hablar del contrato marítimo a pesar de que es su competencia, están diciendo ‘sí’ a lo que dice Génova en contra de los intereses de los melillenses”, ha denunciado.
Motril en pié de guerra
En su intervención en el programa de la televisión por cable, Escobar se ha referido al hecho de que fue el diputado por Melilla del PP, Antonio Gutiérrez, el que defendió esta semana el ‘no’ del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso a la Proposición de los socialistas que instaba al Gobierno a dar los pasos necesarios para que la línea marítima entre Melilla y Motril se incluyese dentro de la obligación del servicio público.
“Antonio Gutiérrez no pertenece a la Comisión de Fomento, ni siquiera como diputado adscrito”, ha expuesto, mientras que una de las portavoces en dicha comisión del PP “es Ingeniero de Puertos y Canales, diputada por el PP de Granada y vicesecretaria de infraestructuras del PP de Granada, y, sin embargo, ésta no habló”.
Algo, ha apostillado el líder socialista, que se debe a que “el PP de de Melilla está al servicio de Génova” y porque saben que “el PP de Granada y el ayuntamiento de Motril, que es mayoritariamente del PP, están en contra de lo que está haciendo el Gobierno central con la línea de Motril y se han negado a defender esto en el Congreso”.
“Una de las cuestiones que empleó Gutiérrez para justificar el ‘no’ fue decir que el PSOE estaba haciendo un uso partidista de esta cuestión. ¿No se ha enterado que el Ayuntamiento de Motril va a impugnar el contrato marítimo y que la alcaldesa, que es del PP, lo ha dicho? ¿No se ha enterado que el PP de Granada esté en píe de guerra con el Gobierno nacional por esta cuestión?”, se ha preguntado.
Contrato Marítimo
Durante el programa, el máximo responsable del PSOE local ha hecho referencia también al contrato marítimo, que por dos veces ha quedado desierto. “Ahora mismo tenemos incertidumbres sobre el futuro, pero también tenemos certidumbres sobre este verano: ya sabemos que no vamos a tener barco rápido”, ha censurado.
“Vamos a pasar todas las vacaciones y toda la Operación Paso del Estrecho con un barco menos”, ha apuntado, y ha recordado que incluso la Autoridad Portuaria ha reconocido que esto va a afectar a que puedan aumentarse las colas y los problemas de salida del Puerto.
Pero además, “se han perdido servicios –ya no hay médico a bordo ni seguridad privada- y las tarifas máximas que exigía el último de los contratos sacados a licitación por el ejecutivo del PP son más altas, en temporada de verano, que las que había con el anterior contrato”.
Con respecto al nuevo pliego, Escobar se ha referido al hecho de que el presidente local se haya reunido con la Ministra de Fomento pero no haya dicho nada de las nuevas condiciones que se van a variar para sacar esta tercera licitación. “Imbroda está para contar las cosas bonitas y para anunciar el mejor contrato marítimo de la historia; para contar las cosas feas, cuando tengan que explicar las nuevas condiciones, sacarán a Javier Mateo, por eso no se le cesa”, ha argumentado.