Escobar: “Que el contrato marítimo quede desierto es la culminación de un despropósito tras otro del PP”

“Por primera vez en la historia los melillenses ponían 2,6 millones de euros para una competencia netamente estatal, a eso hay que sumarle una permanente corrección de horarios en lo que a la salida de los barcos se refiere, la desaparición del barco rápido, que no haya barco todos los días de la semana… Y, para concluir, que ninguna naviera se presente al Contrato Marítimo. Es la culminación de un despropósito tras despropósito del PP”, ha señalado el secretario general del PSOE, Gregorio Escobar.

El líder socialista, en declaraciones a Radio Vinilo, ha apuntado que se trata de un “fracaso sin precedentes”, habida cuenta de que nunca se ha dado una situación similar y “pone de manifiesto la incompetencia con la que se ha llevado esta labor”.

En palabras del máximo dirigente del PSOE melillense, esta situación en la que “nos encontramos es el resultado de la dejación de funciones total del Gobierno de España unido a un triunfalismo y venta de humo del Gobierno de Imbroda”, y ha señalado que ahora “se abre un periodo de incertidumbre”.

“Cuando se está un año preparando un contrato, lo lógico es que se haga un estudio de mercado, de cómo está la realidad de la flota, de qué navieras pueden estar interesadas… y se hace un contrato con los pies en el suelo, adaptado a las necesidades de los melillenses”, ha recalcado.

Explicaciones y no insultos

“Las líneas con Málaga y Almería son para cubrir una necesidad esencial de los melillenses, un contrato de servicio público y, por tanto, el estudio previo debe ser concienzudo y no un contrato basado en castillo de naipes”, ha argumentado.

“Durante un año hemos tenido que escuchar al Gobierno que se iba a tratar del mejor contrato de la historia. Nos vendieron que se iban a presentar hasta tres navieras al contrato. Además, cuenta con un retraso importante que ha obligado a prorrogarse varios meses el actual. Y, llegado el momento, ninguna empresa se ha presentado”, ha señalado.

“Ahora que el contrato ha quedado desierto, el Gobierno debe decidir si vuelve a sacarlo a licitación, si abre un proceso de negociación con las navieras y habrá que ver si hay un mayor coste o se rebajan las exigencias”, ha aseverado. Por lo que ha dejado claro que desde el PSOE “creemos que el que tiene que dar las explicaciones es Conesa, en una comisión extraordinaria para explicar qué ha pasado y a partir de ahora qué van a hacer”.

“Quien en todo momento ha llevado la voz cantante y ha querido aparecer como el gran garante del contrato y el que ha vendido que las condiciones eran inmejorables y que se ponía más dinero que nunca ha sido Imbroda”, ha rememorado, por ello ha exigido a los populares que “se dejen de insultos en las redes sociales, que asuman sus responsabilidades y que expliquen qué soluciones van a darle a esta situación”.