Escobar: “Sin un contrato de servicio público el transporte marítimo volvería a ser como hace 50 años”

El secretario general del PSOE de Melilla, Gregorio Escobar, ha lamentado la "ligereza" con la que, en su opinión, el Gobierno de Imbroda está abordando el hecho de que haya quedado por dos veces desierto el contrato marítimo y que hablen de que las navieras operen libremente sin un contrato. “¿Saben lo que están diciendo? ¿Quieren volver a hacer 50 años, con un barco a la semana porque es lo rentable?”, ha querido saber.

El número uno de los socialistas locales, en un programa de Cablemel tv, ha señalado que, sin un contrato público del estado con una naviera, “si lo que es rentable es un barco a la semana, las compañías pondrán un barco a la semana, y no siete días de frecuencia, ni habrá unas tarifas máximas”. “Si se paran a pensar lo que están diciendo, se darán cuenta en el PP que están haciendo un ridículo supino”, ha dicho.

El líder socialista ha censurado que el PP esté jugando con algo fundamental para los melillenses como es el contrato marítimo. “Se queda el contrato desierto y nos lo quieren vender como algo natural, como que no pasa nada”, ha lamentado.

“Nos quieren vender que, como están pidiendo tantas cosas buenas para Melilla, por eso se queda desierto. La gestión de un gobierno es hacer contratos que sean adjudicables, no hacer contratos para que se queden desiertos”, ha subrayado.

Incompetencia de Imbroda

“Aunque el Gobierno de la Ciudad y el Gobierno de España sean del PP, no hay que confundir de quien son las competencias”, ha apuntado Escobar, dado que cuando esto sucede y el Ejecutivo de Imbroda se pone a intentar regular una cosa tan importante como el transporte marítimo, el resultado es que el contrato queda desierto.

“Fruto de la incompetencia absoluta de Javier Mateo, de Daniel Conesa y de Juan José Imbroda estamos por segunda vez con el contrato marítimo desierto, algo inaudito en nuestra historia”, ha dejado claro.