La campaña de la DGT se salda en Melilla con 25 denuncias por no hacer uso del cinturón y 7 por no utilizar el sistema de retención infantil

Durante la pasada semana, y dentro de la campaña llevada a cabo por la Dirección General de Tráfico (DGT) a nivel nacional, la Policía Local de Melilla ha llevada cabo varios controles de tráfico destinados a ahondar en la mayor concienciación respecto al uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil en vehículos.

En concreto, durante toda la semana, han sido 502 los controles efectuados que se han saldado con 25 denuncias por no hacer uso del cinturón por parte del conductor o acompañante y 7 en los que el hecho denunciado ha sido la no utilización de los dispositivos de retención infantil para niños.

La DGT, en su labor constante y permanente de concienciación ciudadana, recuerda permanentemente que gestos tan sencillos como abrocharse el cinturón de seguridad reducen a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente. Además, recuerda que el airbarg no es eficaz si no se complementa con la utilización del cinturón de seguridad, ya que ambos están pensados para funcionar de forma complementaria, y que llevar el cinturón abrochado en las plazas traseras es tan importante como hacerlo en las delanteras.

Por otro lado, también recuerda que a 80 km/h un choque frontal sin llevar puesto el cinturón de seguridad, suele llevar aparejado resultado de muerte o lesiones graves

Pero si importante es llevar puesto el cinturón de seguridad, también lo es llevarlo de forma correcta para que cumpla el objetivo para el que se creó. Así, recuerda que hay que llevarlo correctamente abrochado, ceñido al cuerpo y el asiento debe estar regulado de modo que éste quede en ángulo recto.

Respecto a Los sistemas de retención infantil (SRI), la DGT recuerda que son el mejor seguro de vida del niño, ya que 9 de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado sistemas de retención obligatorios. Además, un niño sin sujeción multiplica por 5 las posibilidades de sufrir lesiones. Es obligatorio que los niños con una altura inferior a 1,35 metros viajen con su sistema de retención infantil. Hasta los 1,50 metros es recomendable que sigan utilizando el SRI homologado a su talla y peso. No llevar nunca al niño en brazos

Del mismo modo, es importante que los niños viajen en sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible, si se puede hasta los 4 años. Si se viaja en esta posición hay que desactivar el airbag. Además, es recomendable situar el SRI en los asientos traseros, mejor en la plaza del centro y que la cabeza del menor nunca sobresalga por encima del respaldo de la sillita.

El SRI debe ir perfectamente instalado, la mejor opción es el anclaje mediante el sistema isofix, sistema de anclaje que sustituye al cinturón de seguridad como elemento de sujeción de la sillita al coche y reduce la probabilidad de que la silla se coloque de forma incorrecta. Según el proyecto europeo CHILD, 7 de cada 10 niños que viajan en coche no utiliza correctamente la sillita.