Motocross: Borja Martín regresa a la competición nacional este fin de semana en Madrid

El sábado por la tarde, tendrá que pasar las verificaciones técnicas y administrativas, mientras que el domingo es el día fuerte. Primero entrenamientos libres, luego entrenamientos oficiales cronometrados, y a mediodía, las mangas clasificatorias. En esta prueba puntuable para el Campeonato de España, también compiten las categorías de MX125, Máster 35 y Máster 40.

Borja se encuentra con muchas ganas de volver a su categoría, después de la participación que tuvo antes de Semana Santa en la categoría MX2, corriendo con pilotos que superan los 21 años, algo que le sirvió para seguir cogiendo experiencia y forma física. De hecho, tras este evento, el melillense se quedó una semana entrenando por diversos circuitos andaluces junto a su compañero de escudería, Cristian Oliva, que compite en MX1, y el equipo Zambrana Motos, integrado dentro de la marca Kawasaki.

Fue una semana muy bien aprovechada por el piloto local, ya que según él, “me ha venido muy bien entrenar una semana fuera de la ciudad en otros circuitos. Son trazados que ya conozco de cuando

corría el andaluz de MX65, pero es importante rodar fuera de Melilla, donde sólo me puedo limitar al Vº Pino”. Además, Borja afirma que “entrenar con Cristian Oliva y el equipo de Zambrana siempre es positivo, se aprende constantemente con ellos”.

Por otra parte, el piloto oficial Kawasaki Prodecom, ya parece haberse olvidado por completo de la última lesión que se produjo en la clavícula. Ha estado haciendo ejercicios en el gimnasio y rehabilitación de forma continua, lo que le ha permitido recuperarse.

Objetivo, Top Ten

El piloto melillense es ambicioso por naturaleza. Tiene las cosas muy claras a pesar de su corta edad, y se quiere dar un pequeño homenaje en la que será su última carrera con 14 años, ya que el próximo martes cumplirá 15 años. El objetivo, acabar entre los diez primeros clasificados, algo que ha estado a punto de conseguir en varias ocasiones, y que sería un paso importante en su carrera, puesto que el resto de rivales tienen entre 17 y 18 años. Sin duda alguna, un objetivo ambicioso para el piloto más joven de la parrilla del Campeonato de España MX Sub18.