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Air Nostrum volverá a incluir las conexiones con Barcelona, Palma de Mallorca y Gran Canaria durante el verano
La compañía transportó a más de 260.000 pasajeros a través de Melilla durante 2014
Publicada en InfoMelilla el 7 de mayo de 2015
Air Nostrum mantendrá durante la temporada de verano las siete conexiones con diferentes puntos del país con Melilla, al igual que sucedió en años anteriores. Así lo ha anunciado el presidente de la compañía aérea, Carlos Bertomeu, en el balance de anual de la presencia de la aerolínea en la ciudad.
De esta manea, ha explicado Bertomeu, a las cuatro rutas habituales que operan durante todo el año -Madrid, Málaga, Almería y Granada- se sumarán otras tres, consideradas como destinos vacacionales, Barcelona, Palma de Mallorca y Gran Canaria. El máximo responsable de la aerolínea ha justificado el mantenimiento de estas conexiones por las necesidades de conectividad de la ciudad autónoma.
Los vuelos de las nuevas conexiones de la temporada comenzarán a operar a partir del 22 de julio y se prolongarán hasta el 1 de septiembre. El objetivo es “atender la demanda específica de estas fechas, con una programación de dos vuelos semanales en cada sentido por ruta”.
Durante el pasado año, según datos facilitados por el presidente de Air Nostrum, la aerolínea transportó a 260.000 pasajeros en Melilla, un dato que no se registraba desde 2011, y que supone que 9 de cada 10 viajeros que utilizan el aeródromo melillense eligieron a esta compañía. Estas cifras suponen un incremento el número de pasajeros, que el máximo responsable de la compañía ha relacionado con la oferta de 62.500 plazas a un precio de 60 euros ida y vuelta, una iniciativa que fue posible gracias a un acuerdo con el Gobierno melillense, y que ha calificado como “de gran acierto”.
“Los bonos a residentes han ido francamente bien” ha afirmado Bertomeu, quien ha calificado esta iniciativa "de la mejor acción social que se ha podido hacer", ya que ha permitido facilitar los desplazamientos en avión a personas que, de otra manera, no lo podrían haber hecho.
Como en años anteriores, el enlace más utilizado fue el de Málaga, que movilizó a 140.000 pasajeros, con una ocupación media de 57 por ciento, por delante del de Madrid con casi 90.000 viajeros, un 14 % más que en 2013 y una ocupación media del 63 %. Por su parte, las rutas con Granada y Almería reciben habitualmente menor ocupación, y son las denominadas como "estrechas", que mueven menos de 15.000 pasajeros anuales, si bien se programan para atender la necesidad aérea de Melilla con ambos destinos.
El presidente de Air Nostrum ha resaltado el esfuerzo de la compañía por mantener su fuerte presencia en Melilla con el gran número de conexiones anuales, a pesar de la “fuerte reestructuración” que ha sufrido la aerolínea en los últimos años, y ha puesto como ejemplo de este compromiso la reciente renovación toda la flota de aviones que opera en la ciudad, y que ha supuesto una inversión de 180 millones de euros.
Colaboración Bertomeu ha hecho un llamamiento para reforzar el marco de colaboración con el gobierno la CIudad, como el que ha permitido mantener los destinos como Almería y Granada, reforzar el de Madrid y Málaga y ha afirmado que se podría estudiar la recuperación de recuperación de la ruta directa con Sevilla o la apertura de una con Barcelona.
En cuanto al programa de programa de subvenciones que el Gobierno de Melilla tiene en marcha para colectivos específicos -jubilados, jóvenes y desempleados-, que a partir de junio se ampliará a familiares de hasta tercer grados de residentes que quieran viajar a la ciudad autónoma, el presidente Air Nostrum ha indicado que se está estudiando, pero que existe el inconveniente de la "alta complejidad" de integrar estos bonos al sistema comercial para poder aplicar los descuentos a las reservas de Air Nostrum, dado que la comercialización de los billetes se realiza a través de los canales de Iberia.