El PSOE pide que se mantengan los trayectos nocturnos en el nuevo contrato marítimo

La candidata del PSOE a la Presidencia de Melilla, Gloria Rojas, ha pedido al PP que deje de gobernar de espaldas de lo que quieren los ciudadanos. “Los ciudadanos melillenses queremos que los barcos viajen de noche para poder presentarnos en Málaga o Almería a primera hora de la mañana, para aprovechar el día”, señaló.

Además, ha apuntado que los barcos que va a poner Acciona-Trasmediterránea cuentan con un importante número de camarotes, por lo que “desde el PSOE vamos a pedir es que se mantengan los trayectos nocturnos, porque es lo que demandan los melillenses y con estos barcos eso se puede hacer”.

La dirigente socialista, ha abordado el malestar que hay entre los melillenses a raíz del nuevo contrato marítimo, después de que el PP se haya pasado dos años vendiéndonos que el nuevo contrato iba a ser el mejor de la historia, que iba a ser revolucionario y que iba a conllevar un modelo innovador. “Como en tantas cosas, las ideas del PP empiezan y acaban en titulares de prensa”, señaló.

Rojas se ha referido a las palabras del presidente Imbroda a propósito del pliego, en las que aseguraba que estará vigilante para que se cumpla el pliego al 100%. “El Gobierno del PP lleva casi 4 años con mayoría absoluta y el Ejecutivo local casi 15 años con mayoría absoluta, ¿quieren decir que durante estos años no han estado vigilantes?”, se preguntó.

Es más, ha querido saber si hasta ahora les ha dado igual si la compañía cumplía o no con los pliegos. “¿Ha habido una dejación de funciones por parte de la Delegación del Gobierno para dejar que el servicio empeorase lo máximo posible para poder arrogarse unas supuestas mejoras del nuevo contrato marítimo?”, preguntó.

Contradicciones de Conesa Durante su intervención ante los medios de comunicación, la socialista se ha referido a las grandes contradicciones en las que el Portavoz del Gobierno local, Daniel Conesa, ha caído durante estos meses.

“En septiembre de 2014, en rueda de prensa Conesa aseguraba que su referente era el modelo que presta la compañía Armas en la línea con Motril”, ha recordado. Es más, “cuando desde el PSOE defendimos el mantenimiento de las 3 líneas, también la de Motril, Conesa en febrero de este mismo año aseguraba que la razón por la que los melillenses elegían la línea con Motril por el mal servicio de Trasmediterránea en los enlaces de Málaga y Almería y añadía que el 90% de los melillenses que cogen el barco de Motril iban a volver a elegir los otras dos líneas una vez aprobado el nuevo contrato marítimo”.

Conesa llegó a decir que los melillenses no querían la conexión con la ciudad granadina -algo con lo que el PSOE discrepa totalmente-, sino que lo hacía por el barco de Armas. “Siguiendo con el razonamiento de Conesa, el PP le ha dado el servicio a la compañía que no quieren los melillenses”, ha apostillado.

Por último, Gloria Rojas ha defendido la permanencia de la línea marítima entre nuestra ciudad y Motril. “El propio Imbroda ha dicho que, al quedarse Acciona con el contrato, ha habido un importante ahorro económico”.

“El Gobierno puso encima de la mesa 25 millones de euros para los próximos dos años. Acciona se ha quedado con el concurso por menos de 8 millones de euros, restan 17 millones de euros, así que capacidad económica hay para ayudar a la línea con Motril y garantizar su pervivencia”, argumentó.

“No hacerlo, no ayudar a la línea con Motril y permitir que desaparezca sería un error más del PP local y nacional”, concluyó la número uno de la candidatura de los socialistas melillenses.