Melilla se unirá con Francia por vía marítima a partir del 11 de junio

La compañía naviera Grandi Navi Veloci, del grupo Grimaldi, ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Melilla la apertura de una línea directa entre la ciudad y la localidad francesa de Sète. Así lo ha anunciado el presidente de la institución, Arturo Esteban, quien ha señalado que la compañía tiene intención de tener esta ruta activa durante la temporada de verano.

De esta manera, el buque Fantastic de esta naviera comenzaría a operar a partir del 11 de junio y durante un periodo de cuatro meses. Esteban ha destacado que la travesía tendrá una duración de 28 horas y que, en un principio, habrá una rotación semanal, aunque podría ser posible que se amplíe a dos.

El buque, de 188 metros de eslora, posee una capacidad 2.033 pasajeros, reparitos en 373 camarotes, 36 suites, cuatro camarotes para discapacitados y 681 butacas. Además, es capaz de transportar 760 vehículos. Dispone a bordo de servicios como restaurantes, centro comercial, sala para niños, sala de juegos, salas de reuniones, biblioteca y conexión Wi-Fi.

El máximo responsable de la Autoridad Portuaria ha señalado que la incorporación de este tipo de líneas “era una asignatura pendiente” y que este logro es una demostración de “que el trabajo y el esfuerzo funcionan”. Por el momento no se conocen los precios que tendrán los pasajes, pero sí el Fantastic realizara sus llegadas a las 18:00 y las salidas a las doce la noche.

Ampliación del puerto Por otro lado, Esteban ha anunciado que un total de nueve empresas se han presentado al concurso para la adjudicación del proyecto y el estudio de impacto medioambiental para la ampliación del Puerto de Melilla. En concreto se tratan de las firmas: Acciona Ingeniería, Prointec, Intexa, Apia XXI, Tipsa, Proes, Eurostudio Nautilus, Berenguer Ingenieros y Estudio 7.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha destacado “el primerísimo nivel” de estas firmas y ha indicado que en quince días se podría conocer la empresa adjudicataria para la realización de este estudio, que tiene un presupuesto inicial de alrededor de 700.000€ y un periodo de ejecución de nueve meses.

“Hay que trabajar a marchas forzadas y la Autoridad Portuaria va a poner todos sus recursos para sacar el proyecto adelante” ha asegurado Esteban, quien ha mostrado su deseo de que éste sea “el penúltimo paso” para la puesta en marcha de la ampliación del Puerto de Melilla, un proyecto, si el cual, en su opinión, no es posible materializar el modelo de dinamización económica de la ciudad.

En este sentido, ha acusado al PSOE de “copiar de mala manera” los estudios que desde la Autoridad Portuaria se están llevando a cabo sobre la creación de una zona franca y la mejora de la conectividad económica de Melilla con su entorno y presentarlos como propios. “Si el Partido Socialista ha visto la luz yo encantado” ha afirmado Esteban, quien ha dicho no entender que se apoye estas propuestas y no la ampliación del Puerto.