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La DGT inicia en Andalucía, Ceuta y Melilla una campaña de seguridad de grupos vulnerables

DGT, esta campaña, realizada por Tráfico en las vías interurbanas también son llevadas a cabo por las policías locales

Publicada en InfoMelilla el 15 de junio de 2016

EFE

La Dirección General de Tráfico (DGT) iniciará de mañana al 17 de junio en Andalucía, Ceuta y Melilla una campaña de vigilancia y concienciación de los usuarios más vulnerables, peatones y ciclistas.

Según una nota de la DGT, esta campaña, realizada por Tráfico en las vías interurbanas también son llevadas a cabo por las policías locales de numerosos ayuntamientos, y sus objetivos son fomentar el respeto entre todos los usuarios y reducir el riesgo de accidente vial.

Si bien los agentes de la autoridad son los principales actores responsables de garantizar el cumplimiento de dichas normas -o, en caso necesario, sancionar los infractores-, "es fundamental que todos los ciudadanos perciban de forma clara qué prioridades y qué normas regulan la convivencia de los distintos sistemas de desplazamiento, así como qué consecuencias pueden tener sus actos".

"Ello contribuirá a fomentar comportamientos más cívicos y aumentará la seguridad durante los desplazamientos de los más frágiles", ha indicado.

Durante 2015 se registraron en Andalucía nueve víctimas mortales ciclistas, todos en carreteras convencionales y de diferente tipología (salida de vía, colisión vehículo-obstáculo, alcance).

Todos los accidentes mortales de circulación registrados durante los años 2015 y 2016 se han registrado en el periodo comprendido entre las 9:00 y las 21:00 horas y en todos los casos los fallecidos eran hombres.

Respecto a los peatones, en los cinco primeros meses de 2016 han fallecido en las carreteras andaluzas diez peatones y El 50 % de los fallecidos ha tenido lugar en vías de alta capacidad (autopistas o autovías).

En este periodo, cinco de los diez fallecidos tenías más de 64 años, repartidos en un fallecido de entre 65-70 años, dos de entre 71-80 y otros dos con más de 80 años.

La mayoría de los fallecidos no hacía uso del chaleco reflectante como medida de seguridad y el 80 % de los accidentes mortales tuvo lugar entre las 21:00 y las 7:30 horas de la mañana, periodo que coincide con horas de baja o nula iluminación natural.