Adjudicadas a Ferrovial las obras de ampliación de la pista del aeropuerto por 11 millones de euros

El Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado las obras de ampliación de la pista del aeropuerto de Melilla a la empresa Ferrovial Agromán por un importe de 11,7 millones de euros y un plazo de ejecución de diez meses.

El proyecto prevé las obras de la ampliación del campo de vuelo en 175 metros, ya que la longitud de la pista se alargará 118 metros por la cabecera 33 -pasará de los 1.347 metros actuales a 1.465-, y el resto de la longitud ampliada corresponde a zona libre de obstáculos y de área de seguridad de extremo de pista.

Aunque el ancho de la pista de vuelo se conservará en 45 metros, se prevé un ensanchamiento tras el nuevo umbral 33 para permitir el giro de 180 grados a las aeronaves, informó hoy AENA en un comunicado.

Además, se realizará un recrecido de 15 centímetros de espesor a lo largo de toda la superficie para que puedan utilizar la pista aerorreactores.

Para estas obras se deberá acometer el soterramiento de la carretera de acceso al aeropuerto mediante una estructura prefabricada y del arroyo Mezquita.

La ampliación de la pista permitirá operar a los reactores MD 87 (McDonnell Douglas) y Boeing 717-200, con capacidad para 109 y 106 pasajeros, respectivamente, lo que implicará según AENA "que haya una mayor y mejor oferta en los desplazamientos para lo pasajeros".

Este proyecto se enmarca en el Plan Director del Aeropuerto de Melilla, aprobado por el Ministerio de Fomento en 2001, que pretende adecuar las instalaciones aeroportuarias a la demanda actual y a la que se prevé para al menos los diez próximos años.