Pilotos piden prudencia difusión datos parciales suceso Melilla

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) pidió hoy "prudencia" ante la difusión de datos parciales del accidente aéreo del pasado viernes en Melilla hasta que las autoridades competentes emitan una resolución oficial, ya que "enturbia" el desarrollo de la investigación.

En un comunicado, el COPAC considera "prematuro" y "poco responsable" emitir conclusiones sobre las posibles causas del accidente del avión de Air Nostrum en Melilla, en referencia a diversas informaciones que afirman que, supuestamente, el comandante y el copiloto de la aeronave podrían haber consumido alcohol y alguna sustancia estupefaciente.

El Colegio de Pilotos solicita "respeto" a los trabajos actuales de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, organismo que deberá emitir próximamente un informe final sobre el siniestro con todos los elementos objetivos que pudieron provocar los hechos.

El COPAC puntualiza que no tiene constancia hasta la fecha de la existencia de un solo accidente aéreo provocado por la ingesta de sustancias estupefacientes de los pilotos en toda la historia de la aviación española.

En este sentido, los pilotos españoles consideran que, si del informe oficial se desprendiese un comportamiento incorrecto por parte de la tripulación técnica, el Colegio Oficial, como garante de la deontología profesional del colectivo que representa, tendría la obligación de pedir responsabilidades a los pilotos, "siempre y cuando éstos estuvieran colegiados".

Precisamente, el COPAC ha anunciado que los Estatutos Generales del Colegio, publicados hoy en el Boletín Oficial del Estado, y que entran en vigor mañana martes, obligan a colegiarse a todos los pilotos que ejerzan su profesión en territorio español.

La colegiación obligatoria de todos los aviadores que operan en España, incluidos los profesionales extranjeros titulados que vuelan con licencias convalidadas, "es un requisito indispensable para que esta institución pueda desarrollar adecuadamente la función de control interno y salvaguarda del buen hacer de la profesión de piloto comercial", precisa el comunicado del COPAC.

Al respecto, el Colegio añade que uno de sus fines es velar por la seguridad y la legalidad de las operaciones de vuelo en garantía de los derechos fundamentales de los ciudadanos como usuarios del transporte aéreo y de la aviación comercial.

Por otra parte, este organismo ha ofrecido "una vez más" su colaboración a la administración general del Estado "a quien corresponde poner los medios para el adecuado desarrollo de las operaciones aéreas", a través del Ministerio de Fomento y la Dirección General de Aviación Civil.

Los pilotos exigen la reestructuración y modernización de esta Dirección General "que en la actualidad carece de los medios técnicos y humanos necesarios para poder desempeñar con calidad esta importante función".