La compañía de aerotaxi de Melilla pretende ampliar sus rutas en el tercer año de ejercicio

La única compañía de servicio de aerotaxi existente en Melilla, Meliyet, pretende incrementar las rutas, su flota y el número de horas de vuelo en el tercer ejercicio en el que operará, tras haber cerrado 2003 con el transporte de 600 pasajeros y de 60 toneladas de mercancía urgente.

Según han informado a Efe fuentes del Departamento de Operaciones de Meliyet, siguen "apostando por Melilla", por lo que pretenden incrementar su flota -actualmente cuenta en propiedad con un avión CESSNA 402 con capacidad para seis pasajeros-, con una aeronave cuyo número de plazas irá "en función de la demanda" y triplicar las horas de vuelo, que el año pasado fueron unas 300.

En cuanto a las rutas, además de las actuales entre Melilla y Málaga y con Baleares y Barcelona, pretende ampliarlas a lugares como Palma de Mallorca y Mahón, en los vuelos nacionales, y en los internacionales, aparte de volar a Lisboa y Oporto en Portugal y a Casablanca en Marruecos, pretende extenderlas a Faro y Alhucemas.

Las citadas fuentes han recordado que Meliyet es la primera y única compañía aérea "propiamente melillense" y destacaron que el tipo de avión que utiliza es "el más indicado para operar con seguridad y confort" en el aeropuerto de la ciudad autónoma, dadas sus condiciones meteorológicas y orográficas, a la vez que entienden que "no hay demanda suficiente" para una segunda compañía con aviones de capacidad entre 40 y 50 pasajeros.

Frente a la otra compañía que opera comercialmente en Melilla, Iberia Regional-Air Nostrum, Meliyet considera que se encuentra en "desventaja" porque "no contamos con apoyo económico de la ciudad autónoma", lo que motiva que no puedan ofrecer paquetes, ofertas de tarifas económicas o "fomentar" el turismo, si bien asegura que muchas empresas melillenses y de la península encuentran en ella "un servicio eficaz con destinos nacionales e internacionales".