Acciona Trasmediterránea enriquece su flota con el contrato de construcción de dos buques ro-ro

El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, el presidente de Acciona Trasmediterránea, Juan Sáez Elegido, y el presidente de Navantia, Juan Pedro Gómez Jaén, han firmado un contrato para la construcción de 2 buques ro-ro, con opción a la compra de otros dos más, que operará la naviera Acciona Trasmediterránea. La firma ha tenido lugar en las oficinas de Navantia y se ha realizado en presencia de Enrique Martínez Robles, presidente de SEPI.

Estos buques ro-ro, cuya misión es el transporte de carga rodada, serán construidos por Navantia en los astilleros de la Bahía de Cádiz, y suponen una carga de trabajo de 900.000 horas por barco.

Este contrato engrosa la cartera de pedidos de Navantia, que sobrepasa en la actualidad los 5.000 millones de euros y garantiza plena ocupación en sus astilleros, tanto para la plantilla propia como para la auxiliar.

Acciona Trasmediterránea cuenta con una flota operativa de 30 buques que la sitúan entre las mayores navieras europeas. La compañía acaba de incorporar 3 nuevos buques de Alta Velocidad y en septiembre lo hará un catamarán de nueva construcción. La compañía conecta la Península con Baleares y Canarias, Ceuta y Melilla, además de hacer líneas internacionales con Argelia, Francia, Marruecos y, desde el pasado mes de mayo, llega también hasta el Reino Unido, reforzando así su estrategia internacional de abrir nuevos mercados en el norte de Europa.

Normativas y protocolos Uno de los aspectos a destacar de estos nuevos buques de Acciona Trasmediterránea Roll-on-Roll-of, de última generación, es su adecuación a las normativas y protocolos en vigor más exigentes en relación con la seguridad y la preservación ambiental (pinturas ecológicas libres de estaño, motores diseñados para bajas emisiones de NOX y bajo consumo especifico de combustible y lubricante, economizadores gases escape, agentes refrigerantes ecológicos, plantas potabilizadoras, depuradoras de aguas residuales, alumbrado de bajo consumo, bajas emisiones acústicas, cierres hidráulicos ecológicos).

Asimismo, los nuevos buques están diseñados para prestar servicios dentro del concepto de Autopistas del Mar que constituye uno de los ejes de desarrollo de Acciona Trasmediterránea, siguiendo los criterios de desarrollo y sostenibilidad hacia los que están orientadas las compañías de Acciona.

Estos buques podrán hacer dos rotaciones semanales en rutas entre 700 y 800 millas náuticas o, alternativamente, una rotación semanal en rutas de 1500 millas; disponiendo de la mayor capacidad de carga rodada del mercado.

Por último, destacar que son los buques de carga rodada de Alta Velocidad mayores que se están construyendo en la actualidad, con gran capacidad de maniobra por sus propulsores laterales y timones articulados.