Local

Acciona Trasmediterránea matiza el anuncio de catamarán de alta velocidad efectuado por Juan José Imbroda

El presidente de la Ciudad Autónoma no descarta una "mano política" en la inmediata reacción de la naviera

Publicada en MeliYa el 30 de enero de 2006

Salvador Ramírez

Acciona Trasmediterránea no ha tardado en matizar el anuncio que realizó el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, el pasado sábado. Imbroda anunció “autorizado por Acciona” la entrada en servicio de un catamarán de alta velocidad, con 1.000 plazas de pasaje y 250 para vehículos, previsto para el primero de octubre que tardaría menos de tres horas en hacer el trayecto a málaga y poco más de dos en el caso de la travesía a Almería.

Dos horas después de que MeliYa.com se hiciera eco de la rueda de prensa del mandatario autonómico, una portavoz de la armadora no llegó a desmentir a Imbroda pero especificó que la puesta en servicio del nuevo buque dependería del pliego de condiciones que la Dirección General de la Marina Mercante ofreciera a las navieras para atender el triángulo Melilla Almería Málaga.

Como es sabido el actual contrato de cesión del servicio de Trasmediterránea finaliza el 30 de septiembre. A partir de esa fecha puede ser Acciona quien siga prestando sus buques a las líneas melillenses o, en definitiva, la compañía que presente una mejor oferta.

Sorpresa La inmediata reacción de Acciona da que pensar al presidente de Melilla quien, en primer lugar, se muestra sorprendido de la inmediatez de la respuesta de la transportistas, cuando, con ocasión de las suspensiones y averías del pasado verano, tardaba tanto en dar explicaciones oficiales.

Para Imbroda resulta obvio que la prestación del servicio dependerá, en cualquier caso, de la adjudicación del mismo porque si no es Trasmediterránea la que opere en Melilla, no vendrá el catamarán de alta velocidad que la propia compañía ha ofrecido a los transportes melillenses.

Habida cuenta de las relaciones de la compañía con la Administración Central del Estado -no se olvide que hasta hace pocos años era una empresa pública y que sigue vinculada al Ministerio de Fomento por las subvenciones que sigue recibiendo- en todo el embrollo del catamarán para Melilla no sería extraña la intervención de una “mano política” que, en su caso, trataría de ensombrecer la noticia ofrecida por Imbroda el pasado sábado.

El presidente de la Ciudad Autónoma, no obstante, da un aviso para navegantes y recuerda que no sólo Acciona Trasmediterránea está interesada en trabajar en Melilla. También Buquebús, operadora en las líneas Algeciras Ceuta, ha manifestado su interés por Melilla. Sus gestores así se lo hicieron saber al presidente autonómico en la pasada edición de Fitur.